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Zitat von MrShadow: „Aber was muss ich denn machen, wenn ich das nicht mit die Liste mitführen brauch und die streiten dennoch ab bei der Polizeikontrolle?“ ich habs noch nie erlebt das man mit 185er aufn Fabia angehalten wird wegen den reifen

na ja wirst schon gut durchn winter kommen mit den dingern von anderen habe ich selten schlechtes über pneumant gehört das sie laut test schlechter sind als andere, na ja, aber es ist kein runderneuerter china murks Tante EDIT: loooooooool na ja, ich fahre wie gesagt den LM20 > mit dem schweren Dieselmotor auf der VA und den Reifen kann ich Winterdienst spielen, also freu dich auf nen griffigen Winter gute Entscheidung !

na ja vieleicht tragen meinen baldigen (weiß noch net wann) logfahrten dazu bei .... wobei ich kein eco tuning machen lassen habe sondern nen normales aufpumpen

gute nachrichten, im sky gibtsg erade ein kissen zum entfeuchten für autos sieht aus wie ein nackenkissen oder so (länlich,schmal und grau) kostet glaube ich so 8 oder 9 euro vieleicht will es ja jemand testen

muffig ist bei mir nichts und ich habe auch keine gummimatten sondern die originalen aus stoff dicht ist im großen und ganzen alles (der fabia ist nie 100% dicht ) mich nervt alleine schon das geräusch wenn es regnet und man sitz im auto das aus ist, dann hört man es plätschern in den türen

scheibenproblem ist glaub ich serie beim fabia im winter ganz schlimm oft habe ich auch das problem, dass die scheibe durch kaum sichtbares beschlagen schmutzig wird, sehr oft ist nach bereits einer woche ein film auf der scheibe von innen

kann dir auch nur dazu raten, etwas getestetes zu kaufen habe meinen fabia 08/2006 vom freundlichen abholen dürfen und habe mir dann den testsieger aus dem adac geholt Bridgestone Blizzak LM20 in 185er Breite ..... und ich fahre diesen Reifen auch weiterhin, profil hat mindestens noch sehr gute 7 oder 8mm nach nun 4 jahren sehr weich und guter komfort und vor allem seeeeeehr Bissfest im Schnee bin noch nie stecken geblieben

luftdruck weiß ich nicht genau aus dem kopf aber rundum sinds glaube ich mindestens 2,5 der schnitt aus den rund 2000km urlaub ist bei ca. 5,4 Liter mit 80% Autobahnanteil bei 180km/h tacho sagt er 8 Liter bei 160km/h sinds nur noch 6 Liter bin auch die meiste zeit um die 160 gefahren, da ist es noch nicht ganz so laut hier regnet es schon wieder, also kann ich wieder mit ordentlich belag auf den scheiben rechnen

beim sicherheitstraining damals hatte ich das nicht und ich glaube da habe ich sogar mehr gebremst aber da war er auch nicht voll beladen, im gegenteil, nur ich als fahrer - das wars da hatten die bremsen hinten wohl langeweile aber das tut ihnen wohl auch mal gut, hier bei der land- und stadtfahrt wird motorbremse genutzt und sehr selten gebremst, ständig rost drauf jetzt sind sie blitz blank

so im Urlaub in Bayern ist mir etwas aufgefallen: Das Auto war so ziemlich voll beladen und die Motorbremse hat nicht gereicht ohne ein andere zu behindern ( 13% Gefälle, selbst im 3. Gang wurde er immer schneller) Also musste ich ziemlich häufig sehr kräftig und lange bremsen, draußen war es auch sehr warm. Nach ca. einer Stunde und vielen Bremsvorgängen härte man ein deutliches schleifen von einer (oder beiden) hinteren Bremse, aber nur beim betätigen des Pedals. (gebremst hat er trotzdem noch…

so nach meinem urlaub in bayern mit der versiegelten scheibe von nigrin bin ich sehr sehr sehr zufrieden es hat teilweise aus eimern gegossen und ich habe mich amüsiert über die leute, bei denen der wischer kaum hinterher kam auf meiner scheibe lief es einfach ab nach nun 1600km Autobahn mit recht zügigem Tempo klebt so einiges an Insekten an der Scheibe. Leider sind diese weiterhin so hartnäckig auf der Scheibe.

hat peter sowas schon mal wechseln lassen ?

Gilt die ABE aber nicht nur für die Serienscheinwerfer ? also NICHT für die Angels ?

maximal 4.09 funzt glaube ich noch ohne dongle, ansinsten nimmste ne ältere und da gibts glaube ich ne testversion, aber mit der kann man glaube ich nicht alles machen .... ich habe ne vollversion genutzt nen link habe ich nicht aber wer suchet der findet EDIT: ich habe den ganzen kram auf meinem läppi und war da aber auch schon ewig net mehr dran, weiß deshalb grad auch net welche version die letzte ohne dongle is aber wenn du port richtig eingestellt hast, müsste eine verbindung klappen hast d…

ich hab die andere version (nicht kkl) du musst im treiber einen port auswählen zumindest bei mir ist das so dann am besten noch baudrate festlegen er erkennt auch nicht direkt dein fahrzeug sondern nur das steuergerät samt nummern ich habe das umprogrammieren aber mit vag com gemacht wbh diag habe ich mir nur mal angeschaut, funzte aber auch

ok das sich die eu norm nicht ändert ist mir neu, wieder was gelernt und er hat wohl doch keinen DPF sonst würden sie nicht den umbau ansprechen

vorher mal nachfragen weil trotz dpf-angabe euro 3 steht ansonsten ist der gut, wapu und riemen sind ja schon gemacht, das spart kosten wenns kein tretauto war, sollte der noch ne ganze weile halten

wenn ich die wahl hätte würde ich keinen mit dpf nehmen mehr gewicht, mehr verbrauch, weniger leistung ..... und die paar Euronen die mir an der Steuer erspart werden, rechnen sich nicht mit der Anschaffung dann lieber den EU4, der hat grüne unsinnsplakete

klar, wind, steigung und co. kann man schlecht mit einberechnen wieviel streuung tatsächlich da war, hätte mich schon interessiert, aber weiß ich leider nicht

ich glaube mal was gelesen zu haben, von einem vergammeltem sockel bzw. die anschlüsse weil es da oben nicht richtig dicht war aber vieleicht ist es ja doch nur der stab, das der keinen richtigen kontakt hat