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Zitat von R2D2: „ sog. Freiläufer und deiner, Barney zu folge, auch nicht.“ FALSCH 2.0i IST FREILÄUFER ansonsten neue Ventile, Kolben, Zylinderkopf, das is aber min. Schaden

hab's nu doch gefunden 8K0071761 aber 90€ is to much...

hey folks, soll wohl vom VAG Endrohrblenden á la 2.0TDI und TFSI geben, hat da jemand ne Teilenummer, mein ETKAwissen hilft mir da leider nich weiter, thx...

zu 99% Tempgeber G2/G62 defekt

Isser nich knuffig.

schade das Blacky nich da is, um sich den Senf von Bilstein mal reinzuziehen

mal was Neues

150.000er 137,xx€ + eigenes Öl

also für deinen RS würde ich mal ca. 10.000€ ansetzten. Mit dem Octi kannste eigentlich nix falsch machen, du weißt ja wer ihn wie bewegt hat und was damit war, zum Motor 1,9er halt, fast unkaputtbar...Ob du diesen Tausch machst oder nich ist deine Sache, kannst ja auch nen neueren Octi oder Vergleichbares holen, wird vom Unterhalt bestimmt auch günstiger und kommt deinen Verwendungszwecken entgegen.

Also Kraftstoff kann schlecht werden,is nen mikrobiologischer Prozess ebenso zieht der Wasser also das Ethanol auf jeden Fall,den Rest kann man sich denken,was die Gasfahrer sagen wollen,ist das die Plempe bei denen Monate im Tank verbringt ohne Austausch oder Mischung mit neuem Kraftstoff und das Risiko wolln die nich eingehen.

Zitat von MEK-RS: „ is schon die 2te Lippe, die leben nich lang und lassen sich gut zum "Antasten" nehmen“

Zitat von R2D2: „Zitat von MEK-RS: „das hat aber eher was mit der Einpresstiefe zu tun...“Nö, es hat mit sowohl mit Felgenbreite, als auch mit Einpresstiefe was zu tun. Da muss man schon genauer hin schaun, um zu vergleichen. Bei 205er Reifen würde ich aber auch max. 7,5" Felgenbreite nehmen, breiter ist einfach nix schön.“

kann ich nicht, würde mal in die Glaskugel schaun und sagen das du nich soo tief bist

Zitat von StyLeZ P: „Warum antwortest du dann nicht direkt ausführlicher? ;)“ weil das nich die Ausgangsfrage war und bei 205er sind 7,5 fast Kotzgrenze

das hat aber eher was mit der Einpresstiefe zu tun...

is ziemlich tief, hab noch ca. 6cm Luft zwischen Unterfahrschutz und Straße, is schon die 2te Lippe, die leben nich lang und lassen sich gut zum "Antasten" nehmen...und ich wohn im Gebirge...

jepp

Zitat von sh!ne: „Quatsch wieso zum TÜV? Stellbereich wird eingetragen fertig aber Spur einstellen das muss man“ Höhe wird eingetragen

Zitat von StyLeZ P: „Sicherlich geht das, solltest das Fahrwerk dann nur gutz pflegen, das das Stellgewinde nicht vergammelt.“ und immerwieder fein zum TÜV

7,5