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Hab in den letzten 3 Wochen auch 2 schöne Steinschläge abbekommen. Noch kann mans so lassen, aber wenns mehr wird muss wohl nen neue Scheibe her

Natürlich hab ich nichts dagegen- danke für die Arbeit Da is bei mir zum Glück wirklich nichts. Geh jetzt aber zur Sicherheit nochmal genau gucken. Hab das aber auch noch bei keinem anderen Combi gesehen. €: Ne, bis auf ne ganz kleine Stelle Flugrost am Übergang zwischen unterer und oberer Heckklappe habe ich zum Glück nichts.

oh je, das hört sich aber böse an Da schein ich ja richtig Glück zu haben. Meiner ist Baujahr 2002 und ich hab überhaupt keinen Rost.. hoffe mal das bleibt so. Kannst du vielleicht mal ein Bild von der Heckklappe machen? WÜrde mich dann doch mal interressieren wie das aussieht. so long

Hast du bevor der Fehler auftritt ABS im Bremspedal und dadurch kaum Bremswirkung? Wenn ja, liegts bei gewechseltem Fühler zu 99% am Radlager. Hier "fühlt" der "Fühler" nämlich am Sensorring. Bei mir war der Ring nicht in Ordnung. Mit neuem Radlager ist jetzt seit 5tkm wieder Ruhe

@ tas: Stimmt- bei Variante I ( dann wohl Vorfacelift) holt man sich nur blaue Flecken und leichte Prellungen mit mittelschweren Schnittwunden. Bei Variante II (dann wohl Facelift) sind die Stecker anders belegt und man muss zusätzlich mit schweren Knochenbrüchen rechnen (das schließe ich aus den Kabeln und Verkleidungen, die den Steckplatz verdecken)

Hab meinen auch selber ( allerdings mit Hilfe ) nachgerüstet. Im Grunde ist es mit Anleitung sehr einfach.. das einzige was nervt ist die Rumkriecherei im Fußraum. Vom Liegen auf dem Schweller hat man noch lange nachher was... achja: hab etwa 3-4 Stunden gebraucht weil ich mittendrin einfach keine Lust mehr hatte. Technisch muss man keine Ahnung haben, nur Geduld und den Willen das zu machen Zur Anleitung: Bei meinem Nachrüstsatz war eine bebilderte Anleitung dabei, mit der alleine man allerding…

sooo, da ich die nächste Woche nicht zwingend mit dem Auto fahren muss, habe ich heute auf Sommerreifen gewechselt. Im Notfall wechsel ich eben nächste Woche wieder um, da ich eh am Auto basteln werde ( rs-Front kommt ran). so long, Mightysick

Hi, Ich habe in meine Combi hinten Midnight Reflex Dark (also die mittlere Stufe) und bin sehr zufrieden. Von Aussen schön dunkel ohne zu spiegeln und von Innen immernoch wunderbar "durchstichtig". Hat mich 320 Knöppe gekostet.... aber so is das halt aufm Land Bilder folgen wenn die Alus wieder drauf sind und endlich die Rs-Front dran is PS: Die Folie hat keinen Grün und auch keinen billig wirkenden Lila-Stich sondern ist von innen ganz leicht bläulich. Von aussen aber einfach nur dunkel so long…

Zitat: „Original von Bungo987 Zitat: „Original von mightysick Ich bin halt doch irgendwie n Weichei.. Habt ihr mal in die 10-Tage Dings geschaut? Anfang der Woche war ich mir noch sicher heute die Alus drauf zu machen aber nachdem ich gesehen hab, dass nächstes WE schon wieder beinahe Frost is hab ich mich einfach nich getraut :(“ Ich guck jeden Tag die 10 Tage vorhersage an. Geh mal auf donerwetter.de da gibts ne 14 Tage vorhersage. Seitdem ich die gesehen hab werde icha uch erstmal noch warten…

-9°C Nachts am Freitag in 2 Wochen. Na wenn das nich das ideale Sommerreifen Wetter is....

Ich bin halt doch irgendwie n Weichei.. Habt ihr mal in die 10-Tage Dings geschaut? Anfang der Woche war ich mir noch sicher heute die Alus drauf zu machen aber nachdem ich gesehen hab, dass nächstes WE schon wieder beinahe Frost is hab ich mich einfach nich getraut

Selbstleuchtende Nummernschilder gibts noch. Laufen auch mit Leds und sind weiß

Ich würde dir jetzt einfach mal raten nichts dran zu machen. Wenn du wirklich so viel im Jahr fährst und das auch noch schnell machst du dir und dem Motor damit keine Freude. Der 1.9er reicht (zumindest im Fabia) locker aus. Die Aussage über mir kann ich nich bestätigen. Hatte mal einen A4 2.0 TDI als Leihwagen und mir kam das ziemlich müde vor- mein Fabia is spritziger

Nein ab 1. März ist schlagartig Sommer! Das muss einfach so sein!

Bei mir kommen auch in der ersten Märzwoche endlich die Alus drauf.

Hatte vor meinem Fabi (2005-2007) nen 2000er Mitsubishi Colt CJO. War super zufrieden allerdings wars der 1.3 mit 75ps der leider nicht gerade sparsam ist ( zwischen 8 und 10 Liter Benzin bzw Super) und das Rolldach war ab 130 km/h kaum noch am Auto zu halten. Beim Verkauf hat sich dann rausgestellt dass der Vorbestizer nen Unfall hatte.... Trotzdem in 2 Jahren nur 4 % Wertverlust Seit 2007 fahr ich jetzt den Fabia mit mehr Leistung und weniger Verbrauch

Hi, Bei mir ist wieder alles im Lot. Es wars das Radlager bzw der Magnetstreifen der als Abtaster für den Drehsensor dient ( hoffe das hilft dir irgendwie weiter). Weiter oben hab ich ja geschrieben dass es bei mir auch etwas dauert bis das Bremslicht dann auch wirklich angeht, allerdings ist der Tempomat bei mir sofort aus. Am besten du fährst mal zu ner freien Werkstatt, das ist nach meinen Erfahrungen meist die bessere Adresse, da hier auch Leute arbeiten die nich nur ihren Job machen sondern…

ne sorry hab ich nich

huhu, bei mir is ja vor kurzem auch der Schalter abgeraucht. Bei beiden kommt/ kam das Bremslicht nicht sofort sondern erst nach einem kurzen Pedalweg. Ich denke das ist bei dem Auto normal. Die neuen Schalter kann man ja auch nicht mehr in der Länge einstellen. Bei mir sind heute übringens auch die ABS und ASR Leuchten angegangen- bei mir wars mal wieder der Raddrehsensor bzw die "Abtastrillen" am Radlager.. Ende vom Lied: Innerhalb von 5k Kilometern ein Radlager und ein Sensor hinüber... Läuft…

Hab über Nacht den Bremslichtschalter nicht dran gehabt. Heute einen neuen eingebaut und siehe da: es geht Tempomat funktioniert auch super und bei der Gelgenheit hab ich mir gleich die Polo gti Lenkungsparameter codieren lassen ( scheint mir jetzt etwas direkter). Danke euch nochmal für die Hilfe so long Simon