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Hallo Forum Nach intensiver Nutzung meines iPhone 4 TomTom Apps heute kam mir 'ne Schnapsidee: Der Fabia hat unter dem Radio so 'ne Schublade. Im ausgefahrenen Zustand gäbe diese ein prächtiges iPad Dock ab! Der Winkel und Standort wäre perfekt für ein Riesennavi! Dabei liessen sich die Kabel zudem gut verlegen! Audio nach R-AUX des Radios und Strom zum Zigarettenanzünder… Dann noch 'n Fabia-Wallpaper und gut ist Darf man sowas? iPad in die Mittelkonsole pflanzen? Das nötige Dock würde ich dank …

Irgendwas um 90 auf dem Tacho bei 80 - ev. reichts nicht mal für ein Foto… Vielen Dank auch

Zitat von Blackfrosch: „Trete mal nach dem, du den Motor abgestellt hast auf die Bremse. Ist das Pedal sofort hart, hast du einen defekt am BKV / Unterdruckversorgung dort hin.“ Und wenn es nach ein paar Tritten hart wird? Das wäre dann normal oder? (jetzt bitte JA sagen…)

Fettös! Gratuliere! Gibt wirklich einfachere Projekte

Hallo Forum Eine Erfolgsmeldung – mit eurer Hilfe hat es geklappt: Klick: Fehlercode Klingt nach 'nem typischen Fabia-Fehler. Oder muss ich mir da Sorgen machen? Gruss Stefan

Jetzt habe ich mir den Beitrag durchgelesen und gedacht "Meine Rede!" – und siehe da, war mein Beitrag. Nur dass nicht ich den da hingemacht habe Heute Abend teste ich die Tips mal aus mit einem XP-Notebook und Reg-Files und allem drum und dran! DANKE an alle die mitgeholfen haben - besonders an Blackfrosch für die "nachträgliche Geduld" i like

Hallo Forum Der Fabia 1 hat ja nun mal ein paar weniger interessante Aussetzer, wobei gerne mal die Motorenwarnleuchte angeht. Um dem entgegenzuwirken habe ich mir ein Kabel besorgt. Software von Ross-Tech (lite) und verbunden. So weit so gut, das Kabel (von Adapter-Universe) wird erkannt. Allerdings kriege ich keine Daten angezeigt. Nix, njet, nada. Die Blafusel-SW erkennt nicht mal das Kabel. Chipsatz des Kabels ist ein FT232 – daran könnte es liegen, wa? Das einzige, was ich will, ist die Feh…

Jep. Ich habe ein SEHR billiges JVC Teil verbaut (okay, die Verkablerei IST Fummelarbeit und es braucht Blenden…) aber in der Equalizer-Einstellung DYNAMIC "kommt da komplett andere Musik raus" als beim Symphony.

...wobei das Symphony jetzt nicht wirklich die Spitze des Qualitätseisbergs darstellt. Jedes JVC Billigteil liefert den besseren Klang. ABER: Das Symphony lässt sich für ein paar Kröten auf MP3 "upgraden" – eine Option, welche minimalster Standard wäre, hätte ich es behalten p.s. brauchst du Symphony?

einfach NUR geil der Umbau! wirklich hervorragende Arbeit, allein schon die Integration der Instrumente und Climatronic…

Zu germanischen Preisen? Dann wäre das ja schon fast eine Bestellung (wenn möglich auf nächsten Monat…) passend für den 2002er Y6

Allgemeine Frage: Wie fixiert man die "Racing"-Gitter so, dass sie sauber halten?

Der Fabia 1.6 TDI CR 105 PS 5-Gang in grün metallic mit allem drum und dran (Climatronic, Tempomat, MaxiDot, Audio komplett & MF-Lenkrad, Sportfahrwerk, 16'' Felgen…) für 26'700 CHF wär ebenfalls NETT Oder einen Occasion-V/RS bringst Du mir einen mit Little Turbo? (gerne mit 2 der neuen Logos und 4 neuen Felgendeckeln)

Jep - ist mir gestern schon passiert. Unter einem Thread auf einen verlinkten Thread, absenden und *whoops* Gibt es eine Löschoption?

Okay - wird wohl wirklich auf 'ne Probefahrt hinauslaufen (und danach is Feierabend :p) denn die A3 Modelle und aufwärts sind zu teuer. Neuer Ansatz: Was wären die von euch bevorzugten Fahrzeuge um die 20'000 € mit 5 Türen, wenn möglich Diesel? oh: autozeitung.de/vergleichstest/…leinwagen/gesamtbewertung

Ah voilâ - DAS wäre dann wiederum doof weil ab und an schon 4 Erwachsene on tour wären.

Momentan will ich noch den Fabia zugrunde fahren. Später dann vielleicht evtl. mal einen neueren Wagen. Beim Vergleich ist mir nur der für Audi-Verhältnisse günstige Preis aufgefallen. Deshalb auch die Frage ob ich etwas verbockt habe beim konfigurieren. Noch sind viele Nachfolger im Rennen. Von Toyota Auris über Honda Jazz Hybrid ( ), Fabia 3 oder eben der Audi. Oder die Citroën DS ( )

Klemme aber AUF JEDEN FALL die überflüssigen Steuerleitungen ab! Diese sind für Sicherungs-Verbraten und die falschen Signale verantwortlich (musste ich beim Einbau auch "the hard way" lernen…). Ansonsten hält die neue Sicherung auch nur bis zum ersten Signal, welches der Wagen nicht verarbeiten kann!$ EDIT: schon wieder 'ne Threadleiche ausgegraben ARGH

Radkappen = nehme ich als Winterfelgen und kauf mir 'nen Satz schönere keine NSW = brauche ich nicht keine Climatronic = brauche ich nicht (Klimaanlage reicht) keine Mittelarmlehne = bin ich gar nicht Fan von keine Sportsitze = Fahre ja auch keine Rennen kein Xenon = wäre nett aber nicht für 1300.- kein Tempomat = do-och Ich denke oder hoffe mal betreffend Plastik dass Audi da bei der Verarbeitung ein Auge darauf hat. Eine Probefahrt wird wohl Aufschluss bringen. Der Fabs ist ja auch ein Plastik…

. gelöscht - threadleiche, sorry