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Für die 15.000er beim Fabia RS haben wir ca. 200 Euro bezahlt, was ich ein wenig viel fand, zumal beim Octavia RS die 30.000er genausoviel kostete und dies mit Longlifeöl. Rudi

Schau mal bitte genau auf die Einstellungen der Weiche. Ich kenne die Endstufe nicht, eventuell hat sie auch einen Subsonicfilter, der zu hoch eingestellt ist, oder sie lässt sich auch so schalten, dass sie tiefe Frequenzen sperrt um ein Zwei- oder Mehrwegesystem zu betreiben und es damit vor tiefen Frequenzen zu entlasten. Rudi

Doch, wenn die Schraube so sitzt, hat sie eigentlich ihre Aufgabe verfehlt. War das vorher auch so, oder hast du die Scjhraube schief ins Gewinde geschraubt? Das wäre fatal. Eventuell hilft dann noch ein Helicoilgewinde. Die ist wirklich fest????? Gruß Rudi

Nee, bei mir hat in der ersten zeit wirklich über den ges. Drehzahlbereich die Leistung zugenommen. Ich war beim Wegfahren von SKN erst sogar enttäuscht und hatte nochmals mit denen telefoniert. Schau mal, wies sich bei deinem RS entwickelt und berichte bitte, das interessiert mich nämlich auch, weil die dann alle Leistungsmessungen direkt nach dem Eingriff unsinnig erscheinen lässt. Gruß Rudi

MCFlowD, wenn deiner bei Topspeed 4300 U/Min dreht, muss er das kurze Getriebe haben, was aber bedeutet, dass dein Tacho sehr viel zu viel anzeigt. 235 wären bei mir 4550 U/Min, 4300 sind bei mir Rund 220 km/h. Mit dem langen Getriebe würde die Geschwindigkeit bei 4300 U/Min im sechten Gang ja bei über 260 km/h liegen, das wäre dann doch extrem ersatunlich! 230 nach Tacho sind bei meiner aktuellen Bereifung mit knapp 8mm Profil echte 224 km/h nach GPS, was auf Rückenwind oder Gefälle schließen l…

Beim Topspeed wäre eine Angabe des Getriebes und der dann anstehenden Drehzahl interessant. Bei meinem RS Bj 2007 dreht der bei 230 dann schon extrem hoch für nen RS, gut über 4400 U/Min, genau konnte ichs nicht sehen, weil der Tacho bei gemischten Lichtverhältnissen recht schlecht abzulesen ist. Fahrzeuge mit dem langen 6. Gang erreichen durchs Tuning eine höhere Endgeschwindigkeit, weil die Drehzahl dann etwas niedriger ist und der zugeführte Kraftstoff noch umgesetzt werden kann. Rudi

Ich denke, dass es damit zusammen hängt, wissen tu ichs aber nicht. Ich habe in der ersten Woche stetig mehr Leistung verspürt. Interessant wäre es, ob Sven das auch so empfindet bei seinem Wagen. Ich bin nun 12.000 km mit dem Tuning unterwegs und habe von der Motorseite her bis dato keinerlei Schwierigkeiten, was mich schon beeindruckt, da ich ja fast nunr BAB fahre und das mittlerweile nicht mehr soooo langsam, weil meine Strecke ins Büro seit 01.07. deutlich länger geworden ist ( 170km hin- u…

Schau mal, ob du auch erst 500-1000 km brauchst, bis das Tuning voll bemerkbar ist. Bei mir wars so und wie ich gelesen habe, gehts vielen anderen Dieseltunern auch so. Bei mir hat sich bis 2000U/Min nichts geändert, auch spricht das Gaspedal nicht schneller an, erst bei 3/4 Gaspedalstellung merkt man die Mehrleistung. Den Minderverbrauch von 0,5 bis 0,7 Litern bei gleicher Fahrweise stelle ich auch fest! Viel Spass Rudi

Wenn wir in meine alte Heimat, die Pfalz, fahren, wäre das kein Thema, nur, wenn wir dort hin fahren, fahren wir mit der ganzen Familie und mit dem Octavia RS. Das ist mir dann zu eng im Fabia. Hab ich echt die ganze Zeit falsch gelesen...ich werde echt alt. Rudi

Ulf, schreib mir doch mal in einer PM deine Adresse auf und eventuell deine Telefonnummer. Ich werde mich dann bei Zeiten melden. Gruß Rudi Shit, ich Depp habe immer Sauerland gelesen, da steht ja Saarland. Das ist ja nun von Seesen aus überhaupt nicht die richtige Richtung. Sorry für meinen Verleser....

Ein Freund von mir zieht bald in die Nähe von Bonn. Wenn ich den dann besuche, könnte ich einen Besuch einrichten. Ich würde mich bei dir dann rechtzeitig melden. An der Software vom Steuergerät kann beim Auslesen aber nix passieren, oder? Rudi

Er lief auch recht gut, eingetragen ist er mit 219 km/h. Ich fahre auch niemals Dauervollgas, war nur mal so zum Schauen. Das File würde ich dir zur Verfügung stellen, nur, ich kanns nicht auslesen.... Gruß Rudi

Ich krame den Thread mal raus. Ich habe mir mal den Momentanverbrauch etwas näher angeschaut. Heute hatte ich ihn auf rel. ebener Strecke auf 230km/h ( GPS 224 km/h ), die Drehzahl liegt dabei auf über 4400 U/Min. Der Momentanverbrauch lag dabei bei 16,5 Litern. Zwischen 2500 und 4000 U/Min liegt der Momentanverbrauc bei 17,8 Litern ( Vollgas ). Wie sieht das bei euch aus? Ulf, was wäre daraus grob für eine Leistung zu schließen? Gruß Rudi

Eingebaut habe ich den auch noch nicht, das wollte ich aber nachholen und werde dann auch meine Erfahrungen mitteilen. Alleine die Zeit fehlöt, warum hat son Tag nicht 36 Stunden? Rudi

Ich fahre auch jeden Tag 170km ins Büro und zurück. Die Bundesregierung möchte, dass ein Arbeitnehmer flexibel in der Wahl der Arbeitsstätte ist, zugleich möchte sie aber auch, dass die Städte entlastet werden, dazu gab es u.a. die Förderung weiter Anfahrtswege durch Subvention der dadurch entstehenden Kosten. Das ist aus heutiger Sicht auch zwingend notwendig, bedenkt man die infrastrukturellen Probleme, wenn die Menschen wieder versuchen nahe der Stadt zu wohnen, ganz zu schweigen von der umwe…

Alles, was ich bis dato von Rainbow zu Gehör bekommen habe, hat mir pers. nicht gefallen. Dies spiegelt aber nur meine Meinung wieder. Gruß Rudi

Rainbow???? Ups.....na denn.. Rudi

Wenns nicht um den "Genuß" lauter Musik geht, kannst du auch eine 2-Wegekombination für die vorderen Türen nutzen, die einen hohen Wirkungsgrad hat, dann ist auch der Betrieb am Serienradio möglich und das Ganze hört sich auch noch vernünftig an. Der Wirkungsgrad einer Lautsprecherkombination hängt von der Konstruktion der Lautsprecher und vor allem von der Weiche ab. Lautsprecher, die eine Weiche mit vielen Bauteilen erfordern, um etwaige Frequenzeinbrüche, Überhöhungen usw. auszugleichen, habe…

Ich höre lieber Musik, die ich auch in 40 Jahren noch hören kann, einen Tinnitus habe ich schon! Im Ernst, macht euch nicht das gehör kaput, es steht im Zusammenhang mit dem Gleichgewichtssinn und diese Kombination ist extrem wichtig fürs Leben! Ich pflege die leisen Töne, dafür authentisch, leider nicht mehr im Fabia, zu Hause aber dennoch immer wieder gerne. OK, klingt besserwisserisch, nur, wenn die Ohren hin sind, sind sie hin. Rudi

JD, dann musste die Kiste halt vorm Supermarkt austrinken und dann nach Hause fahren... das gibt auch Druck aufe Ohren..... Rudi