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vier schrauben??? kann mich grad nur an drei pro seite erinnern hmmmmmmmm ................ eigentlich sollte da nix passieren zur not des ganze mit 2 schraubzwingen fixieren aber bitte an lackschutz denken

ach ja das leidige thema motorumbauten. ui ui ui des is n haufen arbeit wobei ich euch rechtgeben muss skoda is definitiv untermotorisiert. son 2.0 TDI ausm OCT II RS würd dem schon gut tun aber 6 zylinder in dem kleinen kasten nicht falsch verstehen mir reicht der fabia fast aber man sollte ihn vieleicht nicht überladen lieber bissel aufboren bissel chippen mim ladedruck spielen dickeren ladeluftkühler evtl noch nen komprex oder so rein dann macht der dampf ohne ende muss mich ja net mim 135i s…

ich weiss net was der dumme spruch soll reiner hab bisher all deine meinungen nachvollziehen können weil se richtig sind hab aber auch ein paar alternative vorschläge um etweige probleme zubeseitigen. also fühl dich mal net angegriffen ich bin auch in der lage das wissen anderer zu honorieren auch wenn du evtl. einen ironischen unterton hörst einfach net so empfindlich sein dann klapts auch mim nachbarn. das kabelbaum problem is ja nu hinlänglich bekannt und immerwieder eine sehr schöne fehlerqu…

also n foto davon hab ich net aber des kabel der antenne müsste in richtung a-säule verlegt sein mach mich aber nochmal schlau dauert aber bis dienstag abend

okay soviel zum thema unnütze fotos also wenn du n einigermaßen gutes ladegerät hast ist des normal dann nimmt es irgendwann den strom weg wenn die batterie voll is und geht in den erhaltstrom über der liegt meist bei 0,irgendwas A is also i.o. des mit der lambdasonde hmmm würde mal die kabel auf unterbrechung prüfen hast ja vorm MSG noch ne steckverbindung einfach abmacfhen und durch ohmen dann weisst was los is is aber quasi die monitor sonde also nach KAT

also das mit der übergezogenen dichtung von fixierdorn zu fixierdorn ist richtig und ein spezial klebe dichtmittel wird auch verwandt. diese aktion betietelt sich 57c5 bzw bei neueren fzg 75c5. warum die des net auf die reihe bekommen die träger dicht zu bekommen keine ahnung is nu aber egal weil der 6y nicht mehr gebaut wird. anfangs wurden dichtungen ersetzt aber dies war ein enormer zeit aufwandt und es gab doch den ein aoder anderen monteur der mehr kaputt gemacht als repariert hat, da sich …

also die sind bei skoda immer gesteckt die embleme haben nen 5 mal 100er lochkreis und passen auf so manches auto sind zwar net die schönsten aber doch ganz ansehnlich hab mir die zurückgehalten fals ich doch nochmal auf winterpellen umsteig nur die felge liegt so zwischen 120 und 160 euro neu beim freundlichen an deiner stelle hät ich mich direkt um ne inzahlungnahme gekümmert bringt meist mehr als bei e-dings oder so ansonsten wüsst ich net wie man die dinger noch loswird es sei denn du kennst…

des sollte eigentlich n kompli für reiner sein

am besten wäre es induktiv weil keine kabel abgemacht werden müssen aber mit nem multi geht des auch einfach batterie minus abklemmen und mit dem multi zwischen kabel und batterie dann 20 oder 30 minuten nach fzg zuschließen warten und schauen was so passiert des ganze kann man auch als langzeit messung machen weil es doch sein kann das ein SG z.b. dein türsteuergerät wieder aufwacht und dadurch CAN geweckt wird des kann aber auch mal ne stunde oder länger dauern aber denke mal langzeit messung …

da weiss jmd wovon er spricht respekt

doch doch des is wirklich easy going sleep mode bezeichnet man die situation wenn nach einiger zeit des verschlossenen fzg's sich die systeme langsam abmelden und nicht mehr in bereitschaft stehen und dies gibt es halt in drei moden zumindest beim oct II und superb kann sein das der fabia des nur in 2 versionen hat und ab dem zeitpunkt kann eine erfolgreiche messung erst durchgeführt werden. also einfach 20 min warten dann is alles gut weil wer viel misst, misst viel misst

da bin ich mal gespannt vieleicht solltest aber auch irgendwann mal stille verbraucher prüfen bevor du die batterie wieder anklemmst und alles schön eingestellt hast aber denk dran das du min 20 minuten auf den sleep 3 modus warten musst bevor die ergebnisse genau sind und dann nen stromverbrauch von max 150 mA

muss ja nicht original sein gibt da diverse möglichkeiten z.b. der stecker perse kostet n paar cent evtl nen euro die entsprechenden kabel dazu bist du vieleicht bei 5 euro und dann nurnoch die pinbelegung wissen ansonsten gibts da noch vorgefertigte varianten mit chinch ausgang für den line in bereich da lässt sich dann alles dran anschließen des liegt irgendwo bei 10 euro glaub ich müsst ich mich aber noch informieren zu sehen gibts dann ganze bei dietz wobei die recht teuer sind

und batterie direkt austauschen halte ich für übereilt da es keine hundertprozent wartungsfreien batterien sind und ich vom magic eye nix halte erstmal batterie aufschreuben flüssigkeitsstand kontrolieren und evtl mit demineralisiertem wasser auffüllen danach laden nach dem laden 3 std. stehen lassen und den säuregehalt des schwefelhaltigen wassers prüfen alle zellen sollten in etwa den gleichen wert haben bei vollgeladener batterie 1,28 mg/l, bei einer defekten zelle knapp 1,18 mg/l. zudem soll…

@reiner es ist nicht notwendiger weise ne meldung abgelegt hatte die problematik schon einige male aber natürlich steckverbindungen auf sitz und oxidation sollte man immer prüfen is meist billiger nur nicht immer der weg zum ziel. aber ein unplausibeles signal ist meist auf den DWS am Lenkgetriebe oder dem LWS am lenkrad zurückzuführen. sage ja nicht das ich die weisheit gepachtet hab is auch nicht so versuche nur mit meiner werkstatt erfahrung unnötige arbeitsstunden zu vermindern die damit auc…

Lohnt sich definitiv is n schönes hinguckerl wobei ich persönlich momentan eher schwarz matte felgen bevorzuge. drauf damit und losgefahren

falsche beschuldigungen??? von mir??? nieeeeeeeeeeeeee!!!!! als ambitionierter schrauber brauch man heutzutage sowas

ey ey ey dazu sag ich jetzt mal nix .... weiter machen

mal sehen wenn ichs heut hinbekomme den weiten weg zur garage zu schaffen werd ich mal die sicherungsbelegung der FH posten. und wenn ich mal so fragen darf womit ließt du denn die FS aus? fährst ja wohl nicht immer zu nem freundlichen der VAG oder? MfG Baloo

naja okay des is schon ziemlich früh aber sowas kommt immer weider vor genau wie klappernde koppelstangen oder defekte ABS-SGs des is halt so