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Ich würde da gern hinfahren, wer hat noch Lust mitzukommen??

Was hast du denn an Rabatt rausholen können??

Wobei es sich eben nicht nur um eine Maske handelt, sondern um komplett neue Lampen darunter. Ob man die auch ohne diese Abdeckung bekommt?

Raucher haben es generell schwer: Rauchverbote in Schulen, weniger Raucherplätze in Gaststätten und jetzt auch Rauchverbot am Steuer. Ist schon blöde, wenn man zu einer Minderheit gehört.

Die Lampenfront gibts bei Milotec schon länger, neu sind eigentich nur die Schweller vorn, hinten und an den Seiten.....

Peugeot gilt als zweitälteste Automobilfirma. Skoda kommt zwar auf den dritten Platz, aber eigentlich wurde das erste Auto ja erst 1905 von L&K gebaut, alles vorher waren ja Motorrräder und Fahrräder. Vor 10 Jahren wurde ja Skodas 100. Geburtstag gefeiert. Also wäre jetzt der 110. dran, auch ein rundes Jubiläum...habe aber noch nix dazu gefunden. Wäre doch gut für Werbezwacke.

Prinzipiell ist das schon möglich. Das Kosten/Leistung Verhältnis ist aber bei weitem nicht so gut wie Chiptuning beim Diesel oder Turbo Benziner. So um die 85-90 PS wären bei deinem etwa drin. Schau mal bei den diversen Chiptunern. Z.B. SKN Da würde der Spaß 350 Euro für den 1.4 16V kosten. Wenn du in den Skoda Community.ev eintritts gibts etwa 30 Prozent Rabatt auf das Tuning. Aber das steht ja alles schon oben

Ja, ich wäre auch dabei...hoffentlich ist das Tropical bis dahin nicht schon wieder pleite. Termin würde Pfingten gut passen, oder?

Wenn der Dieselpreis dem Benzinpreis angeglichen wäre, dann kommen schon mehr Steuern ins Staatssäckel. Die Steuer ist doch das geringste Kostenkapitel beim Autofahren, auch beim Diesel. Die höchsten Kosten bringt nun mal das Auftanken.

mit AmorAll

Wenn ich wählen könnte zwischen nem Siebener und diesem Einser, ja dann wohl den Kleinen. Bin den schon gefahren, auch wenns mit bisschen weniger PS war. Macht höllisch Spaß. Das Design gefällt mir, ist ähnlich skurril wie beim Fabia. Heißer Kandidat für mein nächstes Auto.

ISBN 3-6688-0902-1 (Delius Klasing Verlag) und ISBN 80-901749-4-9 (motor press praha) Preise weiß ich nicht mehr, das eine Buch hab ich in Tschech. Kronen bezahlt und das andere habe ich auch schon seit 1995.

Komisch, bei mir wirds genauso schnell warm wie immer. Keine 4 Minuten und es kommt warme Luft. Auch bei Minus 4 Grad.

You, die habe ich mir damls auch gekauft im Skoda Automuseum, da ist wirklich die ganze Geschichte abgehandelt und auch der Blick auf andere tschechische, slowakische Marken wie Praga, Aero, Walter...wird angeschnitten. (L&K-Skoda 1895-1995, Motor press praha..... Empfehlenswert ist auch der im Delius Klasing Verlag erschienen Band "Skoda Automobile". Interessant da besonders die Prototypen. Vielleicht findet man das Buch noch irgendwo... Die Heckmotormodelle werden aber wirklich nicht immer rüh…

Guggscht mo im Konfigurator von skoda.de

Graphitgrau, wirkt besser, edler. Gr0ße Autos sehen in schwarz gut aus. Der Fabia ist m.M. in schwarz sehr unscheinbar, eigentlich in allen dunklen Farben.

Wobei so ein W 12 im Polo noch beeindruckender wäre.

Naja, der Markt für solch starke Kleinwagen ist eh nicht sehr groß, trotzdem gibt die Fabia-Basis mehr her als z.B. beim Clio oder Peugeot.

VW schließt die Lücke zwischen dem Lupo GTI und dem neuen Golf GTI mit dem Polo GTI, so heute zu lesen in der Autobild. Er wird "nur" den 1.8 T Motor mit 150 PS bekommen, um dem Golf nicht zu nahe zu kommen. Ursprünglich war von 180 PS die Rede. Wer richtig Dampf im Kleinwagen haben will muss also zum Seat Ibiza Cupra greifen, der neben dem 160 PS TDI bald auch den Benziner mit 180 PS bekommt. Renault und Peugeot bieten auch vergleichbar sportliches. Für den Fabia bedeutet dass, wenn überhaupt, …

Es werden nur neue Autos gewertet, die dieses Jahr auf den Markt kamen. Der Fabia hat schon 1999 ein "Goldenes Lenkrad " gewonnen.