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Zitat: „Original von kane01 geknarzte, billig anmutender innenraum, sitzgeknartze, lackqualität, nur eine durchführungsmöglichkeit vom motorraum in den innenraum (welcher idiot hat sich das einfallen lassen)...“ Irre ich mich, oder gibt es nicht links und rechts ne Durchführung ??

Hm, was nervt mich am Fabia: Das "Ausschlagen" der Lenkung bei Vollgas, sprich das er mal nach links, mal nach rechts zieht, ist nicht wirklich nervig, aber teilweise echt gefährlich. Vor allem, wenn man jemanden fahren läßt, der das Auto noch nicht kennt, und beim Ortsausgang die Anweisung gibt: 3.Gang und durch.... Der einzigste wirkliche Kritik-Punkt, den ich sehe, das sind die Knarzgeräusche, die mal von hinten, mal von vorne kommen. Und sonst ... ach ja, das mangelnde Prestige auf der linke…

Nur interessehalber, vielleicht hilft es ja weiter - ist dein Quietschen aus dem Motorraum noch da? Und wenn ja, quietscht es nur, wenn er auch ruckelt, oder quietscht er immer? Ist da evtl. irgendein zusammenhang??

@Draco kann ich noch nicht beurteilen, meine hab ich erst knapp 2 Wochen drauf. Also sagma mal so, vielleicht war es dann rückwirkend betrachtet ein Griff ins ***, aber momentan sehen sie noch super aus.

Was auch super kommt, des sind die Chrom-Nummernschildhalter bei ATU für 12,95. Ich hab die drauf, und die sehen 1a aus.

Sorry, wenn ich mich hier einklinke, aber ich wollte mal fragen, ob du mit der Anlage schon Probleme hast, wie ich sie leider auch kenne? Bei mir vibriert die Reserveradmulde - also sprich das Blechkleid. Ich kann von unten hinklopfen, das ist genau das scheppern, was bei aufgedrehter Anlage auftaucht. Was macht man da?? Ausschäumen mit PU-Schaum? Gibt es dafür Matten? Vielleicht hat ja jemand ne Idee. Ciao Jo P.S. Aber zum Thema noch schnell - schaut wirklich richtig schick aus. Nur bin ich kei…

@Draco Ja, ich teil deine Meinung. Außerdem, mit reicht es schon, wenn ich eine dicke Limo vor mir habe, die die Spur freiräumt, und ich in der Geschwindigkeit (bei ihm 3/4el, bei mir max!?) hinterherräubern kann. Trotzdem fühlt man sich teilweise schon wie in einem Skoda-Sportwagen, auch wenn er nicht das beste von Welt ist, man ist exot, und erst heute hat das Skoda-Emblem am Heck einem Audi A6-Fahrer ein dickes ehrliches Lächeln entlockt, nachdem ich ihm ca. 20 Minuten bei 200-160 runterbrems…

Interessant, interessant. Komischerweise glauben ausgerechnet NICHT-RS-Fahrer den BAB-Jagd-Ergenissen nicht. Also ich als RS-Fahrer kann nur meine Einschätzung und Erfahrung bringen: BMW 3er <330 ist sowieso kein Problem BMW 5er: Neues Modell - kaum zu halten auf der BAB BMW 5er: Ältere Modelle - kann man mitkommen Und die ganzen Audis, Passats, Vectras und was weiß ich, sind auch immer ganz gut zu kassieren. Ich geb zwar KKS recht, das die von dem Werksangaben besser sind, aber mal ehrlich, in …

Essen ??? Ja bist du wahnsinnig, du musst uns doch nicht alle einladen. Aber wenn schon, Ich bin dabei, ich denke die Anmeldung von Jenni kommt gleich, gelle ....

Das Problem ist, das mein Bass dann doch ganz geringe Schwingungen erzeugt, und ich bilde mir ein, das seit gestern ein Klappern mehr ist... @Pampersbomber Zitat Zitat: „*g* du mit deinen Klodeckeln als Finger kommst da ned rein *fg*“ Ach der Mister Oberelektriker.......was war das mit kurzen Kabeln, filigraner Fingerfertigkeit bei wenig Platz ...wir gucken heute Abend

Hi Leutz, ich könnt mich so hauen, mach ich gestern die originalen Rückleuchten raus, und was passiert mir natürlich? Eine Schraube rutscht mir aus der Hand, und fällt ins Auto. Und so knackeeng, wie das da alles ist, bin ich natürlich nicht mehr hingekommen. Die Schraube (Naja, eigentlich eher die Mutter) ist in so ein Loch abwärts gefallen. Aus dem Auto raus aber nicht. Kann es sein, das die in die Heckschürze gesegelt ist? Un nu? Die ganze Heckschürze wegbauen und umdrehen? Hat einer von euch…

Also keiner (mehr), der Xenon hat, und z.B. grüne LEDs verbaut hat???

@maveric Was ist eigentlich aus dem Thema Standlicht-LEDs bei Xenon geworden?? So rein Interessehalber...

@diehappy und wenn du sie hast, dann gib mal bescheid, ob die wirklich zu dem gelb vom Auto passen. Ich werd das Gefühl nicht los, das die irgendwie zu kräftig sind.

Na endlich. An dieses Bora konnte ich mich nie gewöhnen - mein Dad hatte früher auch nen VW Jetta. Damals noch der Rücksatz-Golf1. Ich finde es gut, das VW wieder auf die alten Namen zurückgeht - und der Bora war für mich bis heute eh immer ein Jetta. Dann schaun wenigstens die Freunde nicht mehr doof wenn sowas vorbeifährt und ich sag "Uiihh, guck ma, nen Jetta"

Des Problem habe ich nicht - und das trotz (wie mir aufgefallen ist) häufiger "GTI-Lähmung"

Grade beim Googeln gefunden: fabia_TDF2.JPG und hier ein Link nach Holland: Skoda Auto Niederlande Also irgendwie ist alles was ich zu Skoda Fabia Tour de France finde aus dem Jahre 2004, und alles bezieht sich auf Belgien und Holland. Kann es sein, das es hier letztes Jahr ein Sondermodell dazu gab?? @ KKS, woher hast du diese Info, ich find da nix. Ciao Jo

Zitat: „Original von Draco schade, ich hätt gern grüne Gurte“ Kannste dir ja umlackieren

Hi zusammen, ich muss jetzt mal ne Frage stellen. Bitte lacht aber nicht, ich hab halt bei sowas keine Ahnung, da noch nie gemacht: Der Fabia RS ist doch tiefer, als der Standard-Fabia. So, wenn ich mir jetzt überlege, das ich meinen tiefer haben will, wie ist das dann? Bei so Angeboten, egal ob nur Federn oder aber ein Komplettfahrwerk steht doch immer dabei, meinetwegen 30 mm tiefer. Bezieht sich das dann auf die Serie? Sprich im blödsten Fall kann es mit passieren, das ich Federn einbaue, und…

zu Bild 1: sieht irgendwie aus wie ein Reiskocher....ich weiß ja nicht. zu Bild 2: die Farbe - wie schon angesprochen....ansonsten nicht schlecht. Die Frontschürze erinnert ein bißchen an den Golf IV. zu Bild 3: Das ist das ultimative Kinderspielzeug. Mattel (gibts die noch ?) müßte man diesen Vorschlag mal schickn Würd sogar ich mir kaufen :]