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Hallo, ich weiß nicht, was da die Autohäuser dem Kunden an effektiven Kosten vorrechnen. Aber ein Nullgeschäft wird das für den Fahrer bestimmt nicht. Ca. 380 € für alles? Das kann mit Sicherheit nicht sein und davon noch die 330 € Förderung abrechnen? Das sieht für mich entweder als Rechenfehler der Werkstatt aus, oder grenzt schon Nahe an Betrug. Denn üblicher Weise kostet der Wechsel incl. Arbeitslohn mindestens 620 €. Das war das günstigste Angebot als Sonderangebot. Also Einbau, Lohn incl. …

Hallo, welcher Fabia und welcher Ibiza? Beim Fabia gibts über 20 verschiedene Federn und mindestens 3 verschiedenen Stossdämpfer dazu. Wenn du schon Fragen stellst, dann schreib auch mal die Fahrzeugdaten dazu. Schau welche Makierungen in welcher Anzahl, Farbe und Reihefolge auf deinen Federn sind, und dann welchen Ibiza du meinst. Benziner, Diesel, hat er noch originale Stossdämpfer usw. Gruß Torsten

Hallo, gelegentlich, wenn die Sicht und das Erkennen der Fahrzeuge am Tag wirklich schwer wird, dann schalte ich schon die Beleuchtung ein. Aber ansonsten nicht. Der gewünschte Effekt, dass man Fahrzeuge schneller erkennt, würde nicht lange anhalten. Seid doch mal ehrlich. Ihr fahrt in der Stadt und am Straßenrand sind auf kurzer Entfernung von 50 Meter auch 25 Verkehrsschilder. Und mit Tempo 50 km/h sind das gut 6 Schilder pro Sekunde. Da werden die meißten Schilder gar nicht erst in der Funkti…

Hallo, also ich habe die Bremscheiben und Beläge bei ungefähr 160.000 km gemacht. Hinten waren die Bremsbeläge wirklich runter, vorne hab ich sie mit gut 8 mm Rest trotzdem gewechselt, da die Scheiben sich am Rand mit dicken Roststücken auflöste und ich das Risiko mit dem TÜV nicht eingehen wollte. Ich denke, es kommt drauf an, welche Strecke wie gefahren wird. Wer die Bremsenbeläge beim Fabia die originalen Beläge schon unter 60.000 km platt macht, wird wahrscheinlich auch einen entsprechenden …

Hallo, das Problem ist nur, dass ich scho so viele Tipps bekommen haben. Nach einer Anleitung soll es mit dem Getriebeheber, bzw. mit Abstützung gemacht werden. Und es sollen sogar noch spezielle Justierschrauben verwendet (soll auch mit längeren Schrauben gehen) werden. Wenn ich bei dem Stossdämpferwechsel bin, will ich den Stabi gleich mit machen. Natürlich hab ich keine Lust, mir was auf den Kopf zu schmeißen oder irgendein verstecktes Kabel oder Leitung abzureißen. Wahrscheinlich ist es leic…

Hallo, über die Suchfunktion hat sich leider nichts Passendes gefunden. Wer hat eine Anleitung bzw. hat selbst schon mal den Stabi bei Fabia gewechselt und könnte mir mal mit seinem Fachwissen weiterhelfen. Speziell, ob für das Absenken des Agregateträgers ein z. Bsp. Getriebeheber benötigt wird? Kann da mir einer weiterhelfen? Danke Gruß Torsten