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Das Problem mit den schlecht gewarteten, ja sogar teilweise nicht verkehrstüchtigen Fahrzeugen existiert aber schon länger. Wenn ich die ganzen Leichtkrafträder anschaue, selber habe ich noch ne S51 im Garten stehen, sind viele nicht mehr geeignet für den straßenverkehr. Eine TÜV-Untersuchung ist auch hier nicht vorgeschrieben, lediglich ein Versicherungskennzeichen, welches 90 Euro im Jahr kostet. Am meisten Probs gibts bei den Mopeds mit den Bremsen, dass die zu schwach auf der Brust sind merk…

man sollte vielleicht auch nicht vergessen, das ein mensch nicht für diese geschwindigkeiten konzipiert ist -> die Reaktion, um nur mal eines zu nennen. ich verstehe nicht, warum ein auto 300 sachen fahren muss. abgesehen davon, das auch schon 200 km/h ganz schön furchterregend sein können. wer schnell reisen möchte der soll sich in den ICE setzen, der schafft auch 300. wem das nicht genug ist der kann ja ins flugzeug umsteigen. auf autobahnen reichen die geschwindigkeiten, die im schnitt erreic…

Um wieder zum thema zurückzukehren... würde wirklich einen richtigen ölwechsel vorschlagen. habe bei meinem vorgängerauto auch den ölwechsel immer weit hinausgezögert, ist ja doch ne menge geld, bis auf der Autobahn der Motor nicht mehr so wollte wie ich. Ergebnis war ernüchternd, laut werkstadt wars ein Motorschaden verursacht durch zu starke verunreinigungen im Motoröl. Klar, es war ein altes Auto bei dem die Wechselintervalle alle 10.000 km angesetzt waren, aber ich hab draus gelernt...

Zitat: „kommt sicher besonders gut auf Autobahnen wenn hinter dem eine 100 m Lücke ist“ glaub ich auch, wenn bei 130 die Rückfahrscheinwerfer angehn würd ich richtig viel abstand halten. im normalfall kommt dann nämlich ein getriebe richtung hintermann geflogen *g*

Zitat: „Bei den Hauptuntersuchungen schneidet der Polo nach Angaben der Dekra-Sachverständigen besser als der Fabia ab: Der Volkswagen zeigt in allen Jahrgängen weniger Mängel. Häufiger registriert werden am Fabia Verschleiß an der Vorderachse, Mängel an Kupplung und Getriebe, Rost am Auspuff, defekte Beleuchtung und abgefahrene Reifen.“ Abgefahrene Reifen?? schon erstaunlich, das ein Polo mit weniger Reifenverschleiß fährt. hab ich mir doch das falsche Auto gekauft. Spaß beiseite, Reifen und Be…

Kassel klingt ja wirklich verdammt gut. Und zum glück auch nicht soweit. Falls nix zwischen kommt bin ich bei. --- Kommt noch jemand über die A4 aus Richtung Dresden??? ---

offtopic @ geoldoc habe kein problem mit etwas sarkasmus, viele kommen damit nich klar, aber bei mir bist da an der richtigen adresse offtopic ende

vielen Dank. Zum Glück blieb mir jetzt dieses höllenteil von suchmaschine erspart. *smile* :D:D:D

@ stephan wie lässt sich das einstellen mit der einzeltüröffnung? kann man das selber machen oder muss ich dafür zu dem Freundlichen fahren?

BJ 09/03 EZ 30.09.2003

Wegen der Rückleuchte werd ich mal tun, obwohl es ja fast schon frech ist noch mehr sparen zu wollen Tja, zu meiner (mitlerweile EX-Werkstatt) werd ich sicher die Woche auch nochmal fahren. Kann mir das Gespräch schon lebhaft vorstellen: "Bei dem Preis können wir leider nicht mitgehen..." "Wer weiß ob da überhaupt alles richtig gemacht wird..." "Qualität hat halt ihren Preis..." "Die verbauen doch sicher nur minderwertige Ersatzteile..." usw. usw. Aber diese Aussagen werden mir sowas von am A...…

So, nu isses bei mir auch passiert. Der kleine hat nen eingeditschten Hintern bekommen. Prob an der ganzen Sache. Selber schuld. Kommt vor. Kurz zum schaden: Hintere linke Rückleuchte gerissen -> Wechsel Kotflügel hinten links beschädigt -> Ausbesserungsarbeiten + Lackierung Stoßfänger hinten lediert -> Ausbesserungsarbeiten ( hat das Heck mehr seitlich erwischt) + Lackierung so, nun zu dem was mich so maßlos aufregt. War bei meinem Händler, bei dem ich das Auto erworben habe. Die voll ein auf a…

War am Wochenende mit meinem kleinen in der Werkstatt, die 30.000 waren fällig. Hatte mir bei meinem Autohaus nen KV machen lassen, die meinten so was um die 250 Euronen. hat mich doch ganz schön geschockt. Letztlich war ich dann in einer Werkstatt, die 100 km weiter wech ist und hab das ganze für 150 bekommen. Zum Glück habch da verwandtschaft in der Nähe, die werd ich öfter mal besuchen, wenn an klein Fabia mal wieder was gemacht werden muss. War nur die Standardkontrolle ohne weitere Arbeiten…

War am Wochenende mit meinem kleinen in der Werkstatt, die 30.000 waren fällig. Hatte mir bei meinem Autohaus nen KV machen lassen, die meinten so was um die 250 Euronen. hat mich doch ganz schön geschockt. Letztlich war ich dann in einer Werkstatt, die 100 km weiter wech ist und hab das ganze für 150 bekommen. Zum Glück habch da verwandtschaft in der Nähe, die werd ich öfter mal besuchen, wenn an klein Fabia mal wieder was gemacht werden muss. War nur die Standardkontrolle ohne weitere Arbeiten…

die animation ist ja ganz nett, zumal es ja nur ein Fahrzeug ist. Wäre mal nett zu sehen wie sich das im berufsverkehr verhält. Ne unfallstatistik für son teil würd mich auch mal interessieren

muss sagen, dass ich mit meinem Fabia ganz zufrieden bin. nur letzten Donnerstag musste er nen halben Tag in der Werkstatt verbringen. Das Radlager hinten rechts hat Geräusche gemacht, die da nicht hingehörten. Wechsel auf Garantie und alles ist wieder gut. Finde es nur trotzdem etwas seltsam, dass nach 30.000 km das Radlager gewechselt werden muss.

Grundsätzlich nicht schlecht die Idee, A B E R: wer aus beruflichen Gründen viel fahren muss der zahlt am ende drauf. Da sollte vielleicht noch etwas mehr drüber nachgedacht werden.

mit dem 3. überspringen klappt wirklich. bei meinem Diesel mach ich das sogar noch etwas krasser. In der Stadt den zweiten wie gesagt auf etwas über 50 bringen, dann ab in den 5. und knapp über standgas halten. klappt aber nur bei nicht zu viel verkehr, da man das lästige bremsen und wieder beschleunigen nicht hat. Habs auf die Weise von der Tanke bis heim (ca. 4 km) auf nen Schnitt von 4,3 l geschafft. Und das in der Stadt. Man sollte dann im 5. nur nicht mehr beschleunigen müssen, sonst schluc…

also das mit dem pennen im Kombi ist wirklich kein problem. alles umgeklappt, was umzuklappen ging, etwas ausgepolstert, das es nicht zu hart wird und es lässt sich super übernachten. Hatte diese Situation letztens erst. Wenn der Beifahrer nicht fahren kann und die Fahrtzeit sich durch staus etc. verlängert -> Parkplatz suchen, umbaun und schlafen. Muss aber dazu sagen, dass ich nicht gerade groß bin (1,74) aber etwas luft war noch. große leute sollten sich zum pennen halt nen octi zulegen Aber …

Danke für die Aussage, wenns das zeug dann auch bei uns gibt werd ich mal "just-for-fun" austesten - auch wenns sich nicht sonderlich lohnt, neue Sachen sind zum testen da