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Ich würde sagen es kommt eher auf die Fahrtdauer, die Außentemp., die Belastung ... an ob dort eben wichtige Kühlluft einströmt wie du sagst oder ob es eher schädlich ist! Mal schauen wann ich mal dazu komm dann versuch ich mir das mal für mein Winterauto zu bauen.

Hab grad den Thread mal wieder entdeckt und wollt jetzt nochmal fragen obs schon Erfahrungen gibt! Mich würde vorallem interessieren ob die Wassertemperatur schneller steigt damit. Wollt mir für mein Winterauto dann nämlich auch sowas basteln. Fahre nur Kurzstrecke und bis ich in der Arbeit bin ist er noch nicht mal auf 90 Grad!

Ich würd den Leuten die so nen Umbau wollen erstmal empfehlen Autos mit der Leistung probe zu fahren! Und dann drüber nachzudenken ob es 200 PS wirklich Wert sind 10.000 Euro beim Fenster rauszuwerfen! Natürlich geht ein großer 1,8t "um einiges" besser als ein Fabia RS. Aber für 190 PS braucht ihr nicht unbedingt nen Kompressor oder Turbo in nen Fabia stecken, für die Hälfte des Umbaus gibts nen gebrauchten 328i. Und wer wirklich vor hat so nen Umbau in Angriff zu nehmen der sollte nicht 200 PS …

Im Sommer ist es sicher nicht gut wenn du den Grill verschließt! Aber im Winter wäre das sicher optimal! Weniger Luftwiderstand wo von das Thema eigentlich handelt und was vielleicht noch mehr ausmachen könnte ist das der Motor weniger Kühlung bekommt und somit an kalten Tagen schneller warm wird. Weniger Spritverbrauch und weniger Verschleiß!

Nich wirklich! Man konnte natürlich nicht mal mehr fahren. Also ham mich meine Eltern abgeschleppt und die Werkstatt hat dann ne neue Antriebswelle eingebaut. Waren so ca. 500 Euro wenn ich mich Recht erinner! Dann gings wieder!

Biste dir sicher? Bei mir hats dann irgendwann die Antriebswelle abgerissen und seitdem is das Geräusch weg.

Zitat: „man kommt mit 215er und 60ps von der stelle...“ Also mein Dienstfahrzeug hat auch nur 60 PS und 165er Schlappen und da geht gar nix :D! Und da noch breite Reifen und große Felgen drauf dann bin ich mit dem Fahrrad schneller! Zitat: „aber mal ehrlich, wirkt sich das denn so sehr aus?mit nem 215?? net wirklich oder?? “ Der Umstieg von 18 auf 19 Zoll bei mir hat den Spritverbrauch von 10 l auf 11 l gesteigert, 100-200 mit 18 Zoll 14 sek. mit 19 Zoll sinds 15 sek.! Also es ist durchaus ein U…

Im Cupra Forum fahren sehr viele den Parada und sind alle zufrieden mit der Performance. Kann dir aber auch nur raten das du dir leichte Felgen holst! Hab den Fehler gemacht das ich schwere 19 Zöller drauf hab und mit den Eagle F1 bin ich auch nicht zufrieden. Also hol dir OZ Ultraleggera in 17 Zoll und den Parada!

Also meine Antriebswelle hat sich immer beim anfahren durch diverse Knackgeräusche bemerkbar gemacht und nicht beim einlenken! Könnte mir aber schon vorstellen das sie das ist! Ich bin einfach solang weiter gefahrn bis es "zing" gemacht hat und dann wusst ich das es die Antriebswelle ist!

Das beste beim Turbobenziner ist normal wenn die Abgase so früh wie möglich und mit dem wenigsten Widerstand entweichen können. Reduziert die thermische Belastung des Turbos und da er weniger Gegendruck hat, dreht er leichter hoch. Beim Saugmotor ist es aber soweit ich weiß schon erforderlich das ein gewisser Gegendruck vorhanden ist, Turbo- und Saugmotor Abgasanlagen sind ja auch unterschiedlich aufgebaut! Was beim Sauger Leistung bringt macht dem Turbo das leben schwer! Wie das ganze allerding…

Zitat: „solange Legal, sonst einfach den Krümmer entfernen...)“ Wie soll das funktionieren? Der Krümmer führt die Abgase der Zylinder zusammen also lässt du den weg würde der Motor die Abgase einfach rausblasen, dann hätte man nicht mal den Turbo zur Verfügung weil der kommt ja nach dem Krümmer! Zitat: „Vom Prinzip her ist doch beim 4-Takter weniger Staudruck = mehr Leistung oder?? “ Stimmt ja eigentlich nur beim Turbo, der Saugmotor braucht doch sogar gewissen Staudruck. Ich würd einfach mal in…

Glaub ich dir das der ganz gut geht! Vorallem bringst du die Kraft auch viel besser auf die Straße als wir mit den Fronttrieblern! Von 0 los und durchbeschleunigen seh ich dich vorm gechippten Fabia RS und Endgeschwindigkeit genauso, beim zwischen Spurt wird der gechippte RS aber dann die Nase vorn haben! Und an der Tanke so und so :P!

Das würde mich auch interessieren was du dir zugelegt hast!

Also ich brauch mit meinem Leon Cupra R 1,8 t ca. 260 PS, im Durchschnitt 11 l. Kann ihn aber auch mit 7,5 bis 16 l fahren! Da war mein alter RS natürlich schon schöner mit 4-7 l!

Für die Abstimmung brauchst ja eigentlich nur zu jemand gehen der auch Abstimmungen für den Ibi Cupra macht! Und ich denk auch wegen der Hardware können dir diese Tuner helfen!

Letztens hab ich mit meinem Vater darüber gesprochen! Habs allerdings nur ab und zu im Fernsehn gesehn das irgendwelche mit ihren Dieseln Salatöl tanken. Hat da mal jemand vielleicht Links mit Informationen darüber für mich! Wäre interessant, meine Eltern haben 2 Dieselfahrzeuge. Danke!

Da stimm ich mal dem Bekennenden voll und ganz zu! Also ich würd allein schon aus Hass irgendwas böses einbauen. Gibt einige Tuner die Alarmanlagen eingebaut haben die dann wenn der Täter im Auto ist das Auto verschließen und ne Nebelmaschine angeht. Kostet zwar mehr als die Radios immer neu kaufen etc. aber das wäre es mir Wert!

*lach* also fürs nächste mal würd ich empfehlen hol dir ne Handgranate und befestig die so das es den Splint zieht wenn einer das Radio klauen will! Nur Spaß! Aber wenn das öfter vorkommt würd ich mir was einfallen lassen!

Also deine Streifen sehn wirklich ziemlich gut aus! Hab mir auch schon überlegt irgend so etwas zu machen, aber weiß noch nicht was!

Echte 230 läuft ja nich mal der RS! Hab meinen auf der geraden laut Tacho grad mal auf 220 gebracht!