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Laut: skoda.de/index.php?PHPSESSID=0…I%2BPD%2B74%2BKW&adaten=1 Zitat: „Leergewicht (inkl. Fahrer 75 kg) - kg 1255 - 1345“ Dann sollte es eigentlich klappen?

Ich versuche nochmals: Hat jemand hier ein "Tempo 100" Zulassung für Sein Fabia Combi 1,9 TDI mit 1200 kg total Wohnwagen? Leergewicht Fabia laut Dänisches Gesetzes ist 1175 kg, und dann geht es nicht, aber in Deutschland wird die leergewicht andersrum berechnet. Ich konnte auch fragen: Was ist die, für die Tempo 100 Regeln, Leergewicht für ein Fabia Combi 1,9 TDI?

Hat jemand hier ein Fabia Combi 1,9 TDI mit Tempo 100 Zulassung? Mit wie gross ein Wohnwagen?

Die Amerikaner nennen das "ventectomy" Anleitung mit Bilder gibt es hier: pics2.tdiclub.com/gwillie/VW/ventectomy/index.htm step_12.jpg

Webasto Standheizung Einbauanleitungen: ww2.webasto.de/cgi-bin/webgla/tp_wahl1.pl?d,631WMPR

Zitat: „Original von Draco du meinst das Kühlmittel ist leer oder was ? Das kann nur ein technischer Defekt sein.“ Natürlicherweise ist die Anlage undicht, aber schon nach 2 Monate ist ein Bisschen zu bald.

Mein Fabia ist erst 2 Monaten alt, und jetzt ist die Klimaanlage leer. Hat jemand ähnliche Erfahrungen?

Zitat: „Original von overman neue Reifen vorne (warum nicht alle vier??) “ Die mächtige TDI-Kräfte gehen durch die Reifen vorne.

Zitat: „Original von Power Fabi hallo! zum Kenwood muss ich sagen schönen Teil,aber ich persönlich würde mir kein Kenwood mehr kaufen, hatte 2 Kenwood radios die sind innerhalb von ein halben jahr übern jodern gegegangen,seid dem bin ich von Kenwood geheilt. zum Xenon muss ich MarkusRS recht geben nach einer Tieferlegung müssen sie neu eingestellt werden (auch bei nicht Xenon) zusätzlich muss die Die LWR die Grundeinstellung neu glernt werden, das geht mit dem VAS 5051/VAG 1552 und is ne sache v…

Es ist ein Rollgurt

Im Volvo V und S40 gibt es eine pracktische Gepäckgurt, wie ein Sicherheitsgurt, aber nur 2/3 so breit. Gibt es sowas für nachrüstung?

Ein Kerl von Briskoda hat ein 130 PS Motor und 6-ganggetriebe in ein 100PS TDI implantiert. Er hat ziemlich grosse Kabelprobleme gehabt.

Look at this posting on Briskoda: briskoda.net/forums/t35145-fab…non-light-adjustment.html

Zitat: „Original von Benni n normaler fabia hat kein longlife und auch keine gelbe ölstandswarnlampe... nur die rote wenn der druck schon zusammengebrochen ist...“ Die Fabias ab MJ 2005 haben in Dänemark Longlife.

Gibt es eigentlich bei Fahrzeuge mit LongLife eine Ölmengenwarnung? Mestens muss man erst nach 30.000 und maximal bei 50.000 zum Inspektion, aber wenn der Motor vorher leer ist ?

Zitat: „Original von Craven der 1.2er ist bestimmt auch imÜbrigen Unterhalt günstiger. “ Ich wiederhole mir selbst: Kein Zahnriemen, d.h. du brauchst nichts ausser Inspektionen die nächsten 200.000 km.

Der dreizylinder hat kein anfällige Zahnriemen.

Zitat: „Original von unicorn2000 also, ich finde silber gut. es ist dezent, leicht zu pflegen (man sieht nicht alles) und beim wiederverkauf hat man auch bessere chancen. greez martin“ x2 Aber irgendwie ist es wie die Leute die immer mit Sitzbezügen fahren, damit der Zweitbesitzer die schönen fleckfreien Sitzen geniessen kann.

Fabia Combi ist schöner in dunkle Farben, es sieht irgendwie (noch) kleiner, und formmässig nicht so gelungen aus in Silber. Ich habe Silber genommen, weil : [list] Die Wartezeit noch länger wäre. Auf Silber sieht man den Dreck nicht so schnell [/list]

Ich würde die Betriebsanleitung folgen und 505.01 einfüllen. 15.000 km heisst bei mir halbjährlich (ich fahre 33.000 pro Jahr) Ich freue mich dass meiner 1,9 TDI Longlife hat, und wunder mich nochmals warum Skoda in D und Ö darauf verzichtet.