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ich hab auch einen. Was ich aber hier etwas wundert sind all diese angeblichen Verbräuche. Meiner brauch nach 16.000 km immer noch rund 7 Liter/100km. Wenn ich hier was um 4 und 5 lese frage ich mich wie ihr das macht, schiebt ihr den? Wozu ein Auto mir rund 100 PS wenn sie nicht gefahren werden???

Also ich durfte gestern den BMW M5 von einem Freund probefahren, da ging ab 180 km/h noch ne Menge als sich Zylinder 7 und 8 zuschalteten... Lag vielleicht auch an den 400 PS Sei froh mit dem was du hast! Und ich denke dass dein Fabia locker die Leistung bringt die laut Hersteller angegeben ist...

überwiegend Dienstwagen nutzen und den Fabia in Garage stehen lassen

denke mal was für ein Woofer kann jeder selbst bestimmen. Ist ja eh nur der Ausschnitt in der Frontplatte..., allerdings würde ich bei dem zu erwartenden Volumen von nicht mehr als 20 Liter keinesfalls über einen 8 " geschlossen einbauen... Wer mehr will, kann ja 2 Gehäuse (links und rechts) mit jeweils 8 " nehmen. Ich habs so momentan verbaut und meine Sub's laufen optimal in 2x 20 Liter geschlossen schön dezent und super schnell.

Gewonnen hat er gegen Corsa und Fiesta ganz klar, hässlich find ich ihn trotzdem... Vielleicht muss man sich auch erst dran gewöhnen. Innenraum find ich den Neuen besser, aber aussen gefällt er mir überhaupt nicht...

es läuft jetzt der neue Bericht über den Fabia auf SAT 1

ist das Foto zufällig der Beginn der A 42 von der A 57 kommend Richtung Duisburg? Links die ehemalige Zeche Pattberg?

Habe jetzt eine Firma in Castrop-Rauxel (NRW) die für den Combi in die Mulde hinter dem Radkasten (rechte Seite) ein GFK- Gehäuse (etwa 20L) anfertigen will. Die haben sich die Seiten-Abdeckung bestellt um einen Rohling anfertigen zu können. Kosten belaufen sich etwa auf 200-250 € inkl. Einbau und Anschluss an Amp. Das Ganze wird so konstruiert das man das Gehäuse noch jederzeit herausnehmen kann um an die Rückleuchten zu kommen. Wer hat von Euch noch Interesse? Die Firma wurde mir von Eton Deut…

So, war grad in der Werstatt Fehler auslesen lassen. Irgendein Sensor am Motor der die Umdrehungen der Kurbelwelle an das Steuergerät weitergibt ist defekt. Das Rucken kam wohl wegen falscher Werte für Zündsteuerung und daraus folgende Umschaltung ins Notprogramm. So in etwa haben die mir das grad verkauft... Inspektion lass ich natürlich gleich mit machen. Danke trotzdem an Euch

Habe gerade ca. 500 m vor meiner Haustür ein kurzes Motorrucken gehabt. die Lampe für Motorsteuerung leuchtet permanent auf und die Glühkontrolle blinkt, ansonsten fuhr er weiter normal. Auch nach 3 Neustarts das selbe Bild. Habe gerade 14.100 km runter und muss eh bald zur Inspektion. Habt ihr eine Ahnung was da kaputt sein kann? Kann ich ohne Bedenken zur Werstatt fahren oder lieber anrufen und abholen lassen?

ups, meinte natürlich das A 1. Das A2 wurde getauscht...

hab seit heute das komplette Eton A2 drin, echt der Hammer muss ich sagen!!!

Habe jetzt seit 2 Tagen die Eton A2 bei mir drin und bin überhaupt nicht zufrieden damit. Man hört nur Hochton und Bass vom Sub. War mich heute bei meinem Händler beschweren das er mir Kacke angedreht hat. Jetzt werden sie mir die Eton A 1 bestellen und kostenlos auswechseln!!! Na das nenne ich ja mal ein Service. Muss die Firma MoCom aus Voerde/Niederrhein mocom-voerde.de/ hiermit mal sehr stark loben. Und wenn man bedenkt das ich für die nur 280 € plus Einbau zahlte ein super Schnäppchen. Ursp…

habe auch den 1,9 TDI. Soweit ich aber weiß gibt es für diesen Fabia noch garkeinen Rußpartikelfilter. Und wenn, ich will ihn nicht haben da man nur etwa 50 % von den Kosten durch Steuerersparnis wieder reinbekommt.

lass das Treffen um 2 wochen nach hinten verlegen. Ich bin ab dem 26. da und würde dann gern kommen

morgen bring ich mein Fabia in die Werstatt zum Soundanlagen-Einbau. Jetzt steh ich noch vor der Entscheidung welche Endstufe ich nehmen soll. Zur Wahl stehen die: - Lighning Audio B2.400.4 - Rockford Fosgate P4004 Letztere kostet 150 € mehr. Lohnt sich das Eurer Meinung nach?

Die sind doch auch 5x7", ergo zu groß. Du hast hinten nur Platz für 4x6". Und wo willst du die Hochtöner hinbauen? Und mal eine grundlegende Frage: Warum willst du hinten diese LS verbauen? Drehst du dich bei einem Konzert mit dem Rücken zur Band? Gute Musik kommt nur von vorn, also erst mal ein gutes FS!!! Hinten höchsten eine Endstufe mit Sub dran. Man kann natürlich hinten ein kleines 4x6" zur räumlichen Unterstützung dranhängen, dann aber ohne Endstufe nur mit Radioleistung reicht völlig. Da…

habe mich jetzt entschieden doch etwas mehr zu investieren... Habe jetzt ein Angebot von FA. MoCom aus Voerde mit folgenden Komponenten: - Endstufe Lightning Audio 3.400 (169 €) - Sub Ground Zero 8" im flachen Gehäuse und Schutzbügel (260 €) - Frontsystem Focal V2 (280 €) - Türen dämmen - Kabel, Weichen, Einbau etc. - plus meiner alten Infinity hinten (ohne Enstufe) zusammen genau 1.000,- € Wie klingt das in Euren Ohren?

super vielen Dank, werd mich da gleich mal umsehen. Nur mit dem Einbau hab ich da ziemlich linke Finger, ergo auch suchen...

Hi Leute, wollte mal Eure Meinung zu diesem leidigen Thema haben. Ich such etwas mehr satteren Sound in meinem Combi: War bei mir bei ACR und die machten mir folgendes Angebot: - 4 Kanal Endstufe SPECTRON SP-A4150 Amplifier (99 €) - Subwoofer (???) kleine Ausmaße (20 cm) 149 € - Kabelset, Weichen, Einbau (150 €) etc. zusammen 494 Euronen. Diemeinten dass sie nur die vorhandenen hinteren Lautsprecher (Infinity) und den Subwoofer über die Endstufe anklemmen und das reicht dann für satten Sound. Vo…