hi leute,
gestern ist es passiert, ich wollte los fahren und es klickte nur noch. ohne fachmann konnte man sehen, dass es nur die batterie sein konnte.
also mutterns karre geholt und starthilfe gebenen. über nacht ans ladegerät gesteckt und früh ging er gut an. hörte sich aber trotzdem etwas müde an.
dann stand er keine 5stunden und es machte wieder nur noch "klick klick...". schnell nach starthilfe zum ran gefahren und der wollte durch testen...denkste...die batterie war so fertig, die hat nicht einmal den test geschafft
jetzt musst ich natürlich schnell handeln. es stand zur auswahl die originale wartungsfreie für 120€ und eine wartungsarme, die man auffüllen kann (deutsches fabrikat mit 3 buchstaben, irgendwas mit b, müsste nochma nach schauen) für 80€.
er hat mir die wartungsfreie empfohlen, weil er davon überzeugt ist, weil man sie nachfüllen kann und angeblich länger hält. ja, und natürlich 40€ billiger ist.
die originale stellt er sich gar nicht mehr hin, vorallem wegen den preis. die anderen sind passgenau, bloß 5mm größer, passt aber.

was meint ihr dazu? ist die wartungsarme wirklich besser als die warungsfreie?
also halten sie länger?

ich hab mich übrigens für die billigere wartungsarme entschieden, ich hoffe ich unterstützt meine entscheidung

nur noch zur info: die alte ist knapp 6jahre geworden und die neue hat 44ah (die alte hatte glaub ich 45ah)

wartungsarm ist doch gut
nur wasser nachfüllen ist ja nicht viel arbeit.
naja ich werde es in ein paar jahren sehen. aber ich war ja in dem moment so ein bisschen gezwungen, weil ich das auto brauchte. und 120€ für ne batterie waren mir echt zuviel.
de banner wäre auch mein favorite gewesen. kostet im internet auch so zw. 80-90€ mit 45ah. aber naja, jetzt sollte ja wieder min. 5jahre ruhig sein.
weiß jemand ob die werkstatt, wärend der insprektion, das wasser mit auffüllt?

destilliertes wass ist klar ;), aber in welchem zeitintervall hast du das immer gemacht? 1 oder 2mal pro jahr?

danke für die info
hatte sie von gestern nachmittag bis heute ca. um 12uhr am ladegerät. also sollte voll sein.
dadurch, dass ich viel kurzstrecken fahrem muss (so knapp 20km) versuche ich die min. 1-2mal im monat ans lagegerät zu hängen.