Nabend zusammen,

Ich weiß nicht genau ob ich im Thread richtig bin.
Ein Kumpel von mir hat vor einiger Zeit die grüne Armaturenbeleuchtung incl aller schalter auf weiß umgelötet.
Seit dem spint die Temperatureinstellung der Heizung.

Da wo warm ist, ist jetzt kalt und umgekehrt. Ein weiteres Problem ist, dass sich die Temperatur nicht mehr regeln lässt.
Also entweder es heizt zu 100% oder es kühlt zu 100%. Alles andere funktioniert einwandfrei.

Jetzt meine Frage. Sind da evtl nur Bowdenzüge falsch eingehängt oder wird das elektronisch geregelt?
Vielleicht hat jemand von euch das Teil schon mal auseinander gehabt und kann mir weiterhelfen.
Was könnte kaputt sein?

Danke für EURE Hilfe
Grüße
odb

woher weiß ich den ob ich eine manuelle Heizung oder eine Climatic habe? Ich habe zwar eine Klimaanlage aber das Problem hat ja nix damit zu tun. Es geht ja ausschließlich um Regeleinheit der Temperatureinstellung.
Ich habe den Fehlerspeicher bereits auslesen lassen. Bis auf die Airbag-Lampe (durch abziehen des Kombi-Instrumentes) war kein Fehler drauf.

Ich versuche das Problem im Hinblick auf die Temperaturjustierung näher zu beschreiben:
-Regler auf die kälteste Einstellung = heizt 100%
-Regler auf die wärmste Einstellung = kühlt 100%

Da es quasi keine Mischtemperatur gibt wollte ich rausfinden bei welcher Reglerstellung die Temperatur von "heizt" auf "kühlt" wechselt. Mir ist dabei folgendes aufgefallen:
Um es zu verdeutlichen vergleiche ich die den Dreh-Radius des Heizungsreglers mit einer Uhr. (8=kalt, bei mir heiß und 4= heiß, bei mir kalt)
Wenn ich von heiß auf kalt umstellen will, muss ich den Regler von 8 bis auf 3 drehen (links rum). Erst dann kühlt es, dann aber gleich zu 100% Bis dahin heizt es zu 100%
Wenn ich von kalt auf heiß umstellen will, muss ich den Regler von 4 bis auf 10 drehen.(rechts rum) Erst dann heizt es, dann aber gleich zu 100% Bis dahin kühlt es zu 100%.

Ja dann hab ich Climatic. Weißt du ob es diesn Motor einzeln gibt? Wo ist das teil verbaut?
Mein Kumpel meinte dass da nur ein Stecker an der Reglereinheit dran war.

Danke für Dein Bemühen Sind denn das die Teilenummern für die Bosch-Teile?