Da gibts ne serienmäßige Lösung!

Als TFL umpolen und Schalter dazwischenlegen

PePe schrieb:

aber leider funktioniert sie nur mit rücklicht und min. standlicht.

Könnte daran liegen, dass Skoda das korrekt gelöst hat.

Die Lösung für das Problem ist eigentlich trivial, einfacher als schon beschrieben wirds wohl kaum gehen.

Wie es der Name schon sagt sind es Nebelscheinwerfer. Wenn Du Tagfahrlicht willst wirste wohl welche kaufen müssen.

PePe schrieb:

Wo finde ich denn eine Anleitung zum umpolen zum Tagfahrlicht?
Muss ich einfach nur den Schalter fürs Licht ausbauen und umstecken?

Die Überschrift deckt sich aber nicht mit Deinem Post!

Mit oder ohne eingeschalteter Zündung? bzw. respektive laufendem Motor.
Weil danach richtet sich der Aufwand der Umrüstung.

Und warum das Ganze? Betriebserlaubnis/TÜV riskieren für was? Entweder mit Standlicht betreiben oder TFL, das ist legal. Warum sollte man Nebelscheinwerfer, die für NEBEL zusätzlich zu den Hauptscheinwerfern gedacht sind, einzeln betreiben? Wenns rein für die prollige Optik ist, gehts doch genauso mit TFL.

Frag mal Little Turbo, der hat soweit ich weis Hella TFL verbaut die aussehen wie die Nebler

Ich hab runde Tagfahrlichter im Ausschnitt für die Nebelscheinwerfer. Passt perfekt rein.

Die Facelift-Stoßstange müsste doch eigentlich Plug an Play passen, oder?
Oder TFL in die eckigen Nebel-Gehäuse verpflanzen, aber dann ist wieder die Frage wegen TÜV...