Angepinnt Was hast Du heute für Deinen Fabia gemacht?

Meine alten originalen werden auch zerlegt und innen lackiert inkl. ring usw.....
Gruß
Gerhard

Ich hab auch noch einen zweiten Satz Xenons liegen... Einen neuen Depo und einen fast neuen Hella (den sogar inklusive Steuergerät usw.)...

Mal schauen was ich mit denen mache, aber ich denke die werden als Ersatz im Lager bleiben



MfG

Bei dem Preis der Originalen und der Verfügbarkeit der Nachbauscheinis ist es ratsam diese aufzuheben.
Gruß
Gerhard

Zumal wenn man den RS bis zum Sanktnimmerleinstag fahren will


MfG

@little Turbo

Die Inlays von Hella passen in die Depos

@Bullet89

Danke! Muss jetzt nur noch rausfinden wie ich die lackierte Hella Reflektoreinheit in die Depos aufhängen kann

Dass der Depo Xenon Reflektor aus Metalldruckguss ist ist jedenfalls schon mal sehr gut, so sollte die Hitzeproblematik der abblätternden Hella Kunststoff-Reflektoren der Vergangenheit angehören.

Gibts bei den Facelift Rückleuchten Qualitative Unterschiede?

Ich hab jetzt 3 Hersteller gefunden von den Rücklichtern, alle liegen in dem Bereich von 70-90€ für 2 Stück.

Nehme wenn möglich gute gebrauchte Originale. Hatte welche von depo, diese fand ich persönlich nicht so gut, gab herstellungsrückstände und auch die Schrauben haben sich nicht 100% festziehen lassen.

BoNeS schrieb:

Hoffentlich hast Du die originalen/Stabilo Lift-O-Mat gekauft?

Dioxyde schrieb:

Mein bester Kumpel schafft beim Stahlgruber, der bringt mir immer Teile mit wenn ich was brauch.

Blackfrosch schrieb:

Die vom Stahlgruber haben bei mir 5 Wochen gehalten

Heute die Teile bekommen, sind sogar die original "Stabilo Lift-O-Mat"

Gleich eingebaut, jetzt hält die Klappe wieder

Das ihr immer alle so übertreibt, genauso wie mit den PU buchsen ( btw. 15.000km mitlerweile ohne Probleme) Ich habe bis jetzt schon in 6 oder 7 Autos, irgendwelchen no Name, HeckklappenLifter eingebaut. Ok ich muss sagen die haben meist alle bisschen viel Power, also man sollte die Klappe schon festhalten zu mindestens die ersten Tage nach dem Einbau aber über die Lebenszeit kann ich nur sagen, das die meist länger gehalten haben, wie die Besitzer oder ich die Autos gefahren haben und das war meist so 2-3 Jahre nach einbau.

Ich bin sicher kein "Originalteile Fetischist", aber nachdem hier der Hinweis kam dass die "Nachbaulifter" qualitativ nicht so gut sein sollen, hab ich mich halt gefreut das ich die Stabilo bekommen hab.

Stormy93 schrieb:

Ok ich muss sagen die haben meist alle bisschen…

Frag mal bei den Leuten nach, die sich stärkere Dämpfer eingebaut haben, bei wie vielen der Kugelzapfen sich aus der Karosserie oder aus der Heckklappe gelöst hat (im Octavia 1Z kein Einzelfall)

Also nicht wundern, wenn das Geschrei groß ist.

Da sag ich halt aufpassen und nicht schlafen ich kann nur von meinen Erfahrungen berichten

Hallo. Ich schreib das schell hier rein. Welche Reifengröße darf ich mit den 17er fahren? 205/50R17 ?

205/40 oder 215/35 ist auch noch gebräuchlich.

Radio getauscht

siehe -> Mein Thread

So heute haben C41 Sättel auf der HA einzuge gehalten samt Brembo MAX Scheiben und Standard Brembo Beläge. Nebenbei hab ich mal das hässliche Grün auf den Bremssätteln beseitigt und die ganze Sache schwarz lackiert.

Der andere umbau auf Golf4 HBZ hat nicht so 100% geklappt, da der Fabia nun selbst bremst , morgen auf Arbeit mal eben eine weitere Adapterplatte bauen dann sollte das auch wieder alles funktionieren.

Nebenbei hab ich noch die ganzen Teile für meinen Combi gesucht, gut das ich nix wegwerfe , damit ich da ab anfang-mitte April anfangen kann alles wieder zusammen zu bauen. Weil ab mitte Mai soll er wieder auf die Straße.

Hab heute den Schmodder von den 500 km Autobahn der letzten Woche runter gewaschen...

Dabei habe ich die Beifahrerseite wieder in Einheitslook versetzt die Sprühfolie ging echt easy runter, obwohl sie vorher noch bombenfest war! Echt top das Zeug

Hier noch ein Bild:

Schalter für PDC montiert (PDC schmollt gerne mal 3 Wochen am Stück um danach wieder monatelang einwandfrei zu funktionieren)