Spurverbreiterung

Aha, also ich hab 8x18 ET 32 mit 215/35 R18
Fahre mit GewindeFW, ca. 60/40

Das sind so die Angaben.
Aber gut, wenn das mit den 15mm pro Seite hinten schon richtig bullig kommt und an der Grenze zum Machbaren ist, nehm ich eben 15, weil ich eigentlich nix am Radhaus/Koti machen wollte.

vorne machste nix drauf?!

Naja, erstmal nur hinten.
Vorne ist er ja eh bissl breiter als hinten, vorn kommt aber auch noch.
Hab grad 8mm pro Rad gesehen, das könnte ja fast passen denk ich mal

So, jetzt geht es endlich schon mal minimal voran mit der Spurverbreiterung hinten.
Denn ich hab mir am Freitag mal Federwegsbegrenzer bestellt
Also die kleinste Voraussetzung hab ich nächste Woche schon mal
Die Platten werden dann im Juni bestellt und ich hoffe mal das mein Prüfer dann auch mal Zeit hat.
Habe mich für das System entschieden wo die Scheiben an das Auto geschraubt werden und dann die orig. Schrauben in die Platte.
Hoffe das geht alles so glatt wie ich mir das denk, weiter Infos folgen.

da musst du ja min 20mm pro rad genommen haben???

hab mir auch welche bestellt 20mm für die hinterachse, mehr geht bei mir nicht laut tüv und dekra anfrage!!! hab das system mit längeren Schrauben!!!

beim fabia darfste laut tüv max et von 13 haben!! mehr ist nicht machbar bzw abnehmbar!

Also müsste das ja bei mir gehen, hab ET 32 Minus 15 wären ja dann 17 wenn ich mich nicht vertan hab
Und ich nehm 30 auf die HA.

Ebay Artikelnummer: 200339234063

Kannste ja mal gucken Martin, die sind auch System B aber eben nur 15 pro Rad

Ich bestell die in 1 bis 2 Wochen

das ist richtig. jedoch muss die radlaufläche bedeckt sein. also darfst du max 13ET haben, wenn denn die radlauffläche bedeckt ist.
gruß

Jop, die ist noch im Radkasten drin, ich könnte auch 20 pro Rad machen aber dann ists echt an der Grenze, hab das mal gemessen.
So hab ich noch paar mm Spiel

Nur mit 20 haste ne ET von 12 und bis du darfst max. 13 haben. Somit wirste damit nicht glücklich.

also ich hab ne ET von 35 also könnte ich ja auch 20mm montieren, müsste aber dann mein fahrwerk höher drehen???

Dann hast du ET 15. Und kannst es per Einzelabnahme eintragen. Es darf nur nix schleifen.
Gruß
Marc

Jop, kommt eben darauf an wie tief dein Fabi ist.
Deshalb mach ich erstmal nur hinten, denn vorn ist er ja tiefer, und da wird es dann mit dem lenken schlecht.
Aber hinten ist ja auch wichtiger

So, heute kam die Mail zur Bestätigung des Zahlungseinganges erstmal von den Federwegsbegrenzern, da werd ich die wohl morgen oder übermorgen bekommen und gleich draufclipsen

Die Spurplatten werde ich wahrscheinlich anfang nächste Woche bestellen...

Weitere Infos folgen.

So, die Begrenzer sind endlich da, aber heute ist Sauwetter.
Werd mich morgen mal drunter hauen und due Dämpfer erstmal bissl sauber machen müssen und die Teile dann draufclipsen.
Hoffe die passen so wie ich mir das vorstell.

hab heute meine Spurverbreiterung bekommen und gleich in der Garage montiert, hat alles super funktionert!!! aber ich denke es wären auch 15mm drunter gegangen, denn als ich beim TÜV war in die den Test gemacht haben war noch genügend Platz, aber jetzt muss ich erstmal mit 10mm vorlieb nehmen!!! Bilder Folgen wenn das Wetter wieder a bisl besser ist!!!

Na da bin ich ja mal gespannt
Ich bestell meine nächste Woche

So, ich hab heut mal die Spurverbreiterung bestellt.
Hab die gonommen, System B 30 mm/Achso.

Mal sehen wann die kommen, müssten vielleicht sogar morgen schon das Geld haben

Wieder mal ein Update

Meine Spurverbreiterung ist gestern gekommen.
Habe sie heut eingebaut und gleich die Begrenzer mit drauf geclipst.
Wird echt knapp mit der Eintragung denk ich, ist echt ganz schön raus gekomm.
Hoffe mal das klappt.

Mal noch eine Frage, meine orig Federwegsbegrenzer sind schon ganz schön fertig.
Kann ich die einfach rausreißen und das mit solchen Begrenzern zum clipsen machen????

Oder hat jemand eine bessere Idee???
Ich hab mich mal auf die Ladekante gestellt und da war noch eine reichliche Daumenbreite vom Radkasten zum Reifen, nicht das die orig. Begrenzer zu weich sind und da was schleift.