Hallo Zusammen..

Ich habe da mal eine frage die mich jetzt schon seit ein paar wochen nervt und ich aber auch nichts dazu hier im Forum gefunden habe dazu

Gibt es solch ein tagfahrlicht Für unsere fabias auch wie es das bei Audi gibt... oder anders gefragt würde das Tagfahrlicht auch an unseren fabias Passen...

ich finde es sehr reitzvoll und würde es mit gerne zulegen. weiß aber halt nicht ob es sowas gibt oder ob es auch am fabia Passt.


wenn da jemand mehr erfahrung zu hat bitte ich doch es hier zu posten damit ich weiß ob es geht oder nicht...

danke euch schon mal im voraus

grüße Joerg

In der Com hat jemand von Hella Runde LED TFL verbaut, die beim Facelift Fabia wohl in die runden NSW Halterungen passen.

Denke mal das die auch beim RS da passen dürften. Allerdings musst Du dann auf Deine NSW verzichten.

Oder alles unten raus machen und versuchen die von Audi zu verbauen mit etwas Bastelei.

Hmm Also meine NSW wollte ich behalten...dachte an das audi licht darunter das langezogene ...leider finde ich im momend kein passendes bild im net davor um halt mal genau zu zeigen welches ich meine

sowas?
Wird am Fabia mehr als peinlich aussehen, die LED Leisten sind viel zu breit für ein so schmales Wägelchen.

LED Tagfahrlichter gibts von Hella in Oval und rund zum universellen Nachrüsten.

Raven hats gepostet:
Da musste auf nix verzichten.

Hmm so dann mal die frage der doppelte NSW bzw einmal tagfahrlicht und einmal NSW das ist dann aber doch ne komplett andere frondlippe oder sehe ich das falsch ????


wo soll man die denn herbekommen ???

und @ Darco ja sowas meinte ich

Also bei dem Bild ist das schon die normale Frontlippe du musst Theoretisch nur eine Blende vom Nebler holen und alles zuschneiden und anpassen sollte im grunde kein Problem sein. Der Original Nebler sollte da auch prima passen ist halt nur die Frage wie das mit dem Platz hinter der Schürze aussieht.

Darf man überhaupt 2 Nebler haben?

Platz ist hinter der Schürze zumindest auf der Beifahrerseite genug.
Auf der Fahrerseite wirds eng wegen Hupe und Temperatursensor, kann man aber beides versetzen.

Problem des Ganzen auf der Beifahrerseite ist bei den TDI der Ladeluftkühler und der schwitzt eh schon, wenn man jetzt noch was davor baut, kann man es ganz vergessen, dann wird der Motor wegen zu warmer Ladeluft ständig in den Notlauf gehen, siehe diverse Chip-Tuning-Thread der letzten Tage und Wochen.

MfG

TDI der Ladeluftkühler und der schwitzt eh schon,

Gilt das auch für die kleinen 1.4er?

Hey hatte mich auch sehr für die LED des Audis interessiert. Mein Tuner hat mir auch gesagt er bekommt so ähnliche rein die etwas schmaler aber höher wären nur leider hat er sich seit gut nem Monat nicht mehr gemeldet. werd mal anfragen und drüber berichten ob es sich lohnt und wie sie Preislich liegen. Zumindest die vom Audi kosten pro Seite über 120 € das weiß ich schonmal aber Draco hat recht die vom Audi sind zu breit fürn Fabia.

Original von lordofazeroth
Darf man überhaupt 2 Nebler haben?

Es sind ja keine 2 NSW auf einer Seite, das andere sind ja TFL und die dürfen daneben verbaut werden. Aber es müssen halt bestimmte Maße eingehalten werden, zur Seite, nach oben und unten.

Also auch beim 1,4er sollte da ein Ladeluftkühler sein. Ob der allerdings ähnliche Temperaturprobleme hat, wie der vom RS kann ich dir nicht beantworten. Ich denke aber, aufgrund niedrigerem Ladedruck und geringerer Leistung eher nicht.

Aber trotzdem ist es auf Dauer nicht gut, wenn man dem LLK sämtliche kühle Frischluft weg nimmt, indem man ihm den Ansaugweg verbaut.

MfG

Nein, echt ich meine 2 Nebler

Ihr könnt die besser vom Cayenne nehmen die sind nicht so stark gebogen. Kosten um die 180 € und haben angeblich ein Tüv Teile gutachten dabei!

Original von lordofazeroth
Nein, echt ich meine 2 Nebler

2 NSW auf jeder Seite wären nicht erlaubt!

Ich spiel mal wieder Link-Versorg-Maschine:

Tagfahrlicht vom neuen Audi S6
LED Tagfahrlicht im RS
superb-combi.de/tuning/s6-tfl/index.htm
passatplus.de/umbauteile/audi-s6-tfl/index.htm

Und hier mal die Leuchten an nem Polo9N3. Ich find die nicht zu breit, sieht in meinen Augen sogar richtig gut aus. Dürfte aber in dem RS-Lufteinlass trotzdem knapp werden.
polo9n.info/polo-1983.html

Viel Spass beim lesen!

Also an dem Polo siehts wirklich geil aus. Passt ja genau in die Aussparung und wirkt deshalb Qualitativ sehr hochwertig.
Stelle es mir nur schwerer vor die LEDs ordentlich anzuschließen und zwar nicht per Schalter sondern wenn man Zündung anmacht und sobald das Abblendlicht eingeschaltet wird das die LEDs ausgehen

Das ist nun wirklich das geringste Problem. Spannender wirds, wenn du die Leuchten auch als Standlicht nutzen willst, weil die dafür runtergedimmt werden müssen. Beim S6 macht das ein Steuergerät über Pulsweitenmodulation. Sowas kann man aber mit wenigen Bauteilen selber bauen, Anleitung dazu gibts auch auf der passatplus-Seite (vierter Link s.o.).

also so wie beim polo könnte ich mir das bei meinem RS auch gut vorstellen nur ich hab bedenken, dass ich das hinbekomme.. also dass es nur angeht, wenn zündung an, bzw.. motor an ist, und ausgeht, sobald xenon angeht so gut bin ich da elektrotechnisch nicht bewandert leider sonst würd ich das sofort einbauen