Moin, Moin

ich hab da ein kleines Problemchen mit meinem Fabia:
Gerade nach Anlassen des Motors bei kaltem Wetter < 4 °C hab ich keine Leistung unterhalb von ca 2800 Umdr.bis die Bude einigermassen warm ist.(ca 3-4 km). Ab 2800 Umdr. merkt man richtig das der Wagen besser zieht (fast wie das Turboloch bei den gaaanz alten Turbodieseln).
What kann das sein ?Irgendjemand ne Idee? Fehlerspeicher hat natürlich nix "gesagt",keinen anderen Kraftstoff im Ausland getankt (das Problem hat ich erst letztes Jahr in Dänemark !! Also immer schön Super-Plus in Dänemark und kein Super!! Die ham´da andere Aditive und rußen mehr bei der Verbrennung).
Mein Skoda hat jetzt 79.000 km (Bj: 11/2003), ist Scheckheftgepflegt und wird eh total gepflegt (technisch wie optisch).

dann zu meiner nächsten Frage: Was kostet in etwa die 90.000 er Inspektion bei dem 1,4 l 16 V -100PS- und wird der Zahnriemem mitgemacht oder nur kontrolliert?

Vielen Dank schon mal im Voraus !!!

Danke martinelli

Is ja nicht so, dass ich den Motor quäle, wenn er kalt ist.Aber ich wohne direkt an einer Bundesstrasse und da muss ich nun mal auf Touren kommen( ich lass den Wagen ja schon etwas im Stand in der Garage laufen).
Steuergerät ist lt. Skoda in Ordnung.
Und die letzten Winter hat er das nicht gemacht. Das Problem tritt ja auch nur sporadisch auf.

@ Sven RS

Drosselklappe und Abgasrückführungssystem wurde erst im August gereinigt( siehe Sprit in Dänemark) und neu eingestellt.

@ gilmande

Dann wurde meine Software ohne mein Wissen geändert, denn die letzten Jahre war meine Leistungsentfaltung immer konstant
Danke trotzdem für den Tip. Und ich glaube, der FAbia hat nen Luftmassenmesser, denn der wurde bei meinem Lamdasondenproblem auch als mögliches Problem benannt.

@ gilmande
Kommt in meiner Werkstatt immer drauf an, wen ich gerade zu fassen kriege.
Manchmal hast´e da nur Leute von VW, die noch nicht mal wissen, wo der Diagnosestecker zu finden ist oder einem sagen, sie haben keinen passenden Satz Klemmen zum Radio ziehen...
Sollten Skoda Leute greifbar sein läuft des...
Danke für die Aufklärung mit dem lmm , aber meiner macht das erst seit ca 8 Wochen und auch nicht immer. Das ist, als wenn bei 2800 Touren jemand ein Gummi am Abschlepphaken durchschneidet ( Etwas übertrieben).
Wollte jetzt eh in die Werkstatt, Schallschutzdämmung für die Motorhaube und ne neue ALU-Felge bestellen. (Frauen und Bordsteine).Vielleicht kann mir ja jemand heute weiterhelfen.

Kannst ja mal Autohaus Eckernförde googlen.
Bis vor ein paar Monaten gabs immer noch den SAT 1 Bericht und den Test vom ADAC. OHNE Worte, allerdings war das schon vor ein paar Jahren.
Bei mir gabs bei meinen paar Kleinigkeiten keine Probleme, Service super und nen Leihwagen für lau. Letztes mal sogar nen A4 2.0 l TDi Sportedition (oder so ähnlich) als Jahreswagen für knapp 40.000 € , weil sie den für mich reservierten Leihwagen schon weitervermietet hatten.Und ich hab nicht einen Pfennig dazubezahlt( ich hasse Schleichwerbung).

noch was:
Wo war denn die 100 PS Maschine vorher bei VW verbaut.rein interessehalber.
und gibt es Erfahrungen damit?