Gewindefahrwerk bis 500€?

Soo, endlich bestellt, ist dann doch ein Weitec Hicon GT geworden

Neue Domlager auch bestellt, jetzt fehlen nur noch gekürzte Koppelstangen dann gehts zum Einbau!

Nimm keine von dem Ingo Noak Typen.Die passen nicht. Sind zu kurz und die Karre liegt dann auf dem Stabi! Darüber hinaus versaust du dir die Dämpferaufnahme der Koppelstange.
Ne Alternative wäre nicht schlecht...außer H&r Stabi

So, möchte nun mal berichten:

Also habe mein Weitec Hicon GT jetzt drin, bin super zufrieden. Kosten bisher:

Fahrwerk (neu): 591 Euro inkl. Versand
Zur sicherheit neue Domlager: 47,48
Kleinteile (hier und da neue Schrauben, da die alten zu mitgenommen aussahen): 10 Euro
Einbau: 5 Liter Fässchen Bier, Platzwunde an der Stirn
TÜV kommt morgen früh, Achsvermessung auch noch diese Woche hier, kann euch dann berichten

Bin super zufrieden mit dem Fahrwerk, Restkomfort ist enorm, hätte mirs niemals so vorgestellt, bin schon ein paar Fahrwerke vorher gefahren. Kommt wirklich auf die Variante 1 raus.

Einbauzeit brauch ich nicht zusammen zu zählen, haben uns jede Menge Zeit gelassen und uns nicht gerade beeilt.

An Bilder komm ich grad nicht dran, find das Kabel von der Digicam grad nich, werde sie noch nachreichen.

Original von hirschn.deluxe
Nimm keine von dem Ingo Noak Typen.Die passen nicht. Sind zu kurz und die Karre liegt dann auf dem Stabi! Darüber hinaus versaust du dir die Dämpferaufnahme der Koppelstange.
Ne Alternative wäre nicht schlecht...außer H&r Stabi

konnte man mir das nicht eher sagen, hab sie wieder ausbauen müssen, weil sie zu kurz waren einmal 47€ für de Katz

Gibt es noch unter 500€ für AP-Gewindefahrwerk? Ich komm auf der Herstellerseite AP nicht klar, da steht was von über 600€? Und außerdem steht da: Skoda Fabia 6L???

Naja bissl teurer ist es geworden:

Mein Name ist Link

Schade, dann heißt es ja für mich, bisschen mehr Geld sparen noch. Dachte von Weitec Hicon GT ist auch unter 500€, aber ist schon bei über 600€. Aber danke dir trotzdem, Chris. Bleibt mir wohl nichts anderes übrig!

Das einzige Gewindefahrwerk unter 400€ eines "Namhaften" Herstellers ist das hier Ich bin der Link

Ich habe mich für AP ja entschieden, weil hier die meisten damit zufrieden sind. Weiß ja nicht ob von Qualitäts her gut sein ist von POWERTECH.

Habe mir heute Nacht ein Weitec Hicon GT bestellt...

Nach langem überlegen ob nicht doch das Bilstein B14....hoffe ich, dass es die richtige Entscheidung war...

Habe sogar mit 3% Vorkasenrabatt nur 581 Euro bezahlt....günstiger gehts wohl kaum momentan...

P.S: Werde berichten wenn ich es habe...ich hoffe noch dieses Jahr..

Gruß Dubbi

also das AP-Gewinde bekommst du in der Bucht für ca 520€

ja, aber habe von AP nicht so gutes gehört wie von Weitec!

Und ich hatte schon früher mal ein Weitec Ultra GT Sportfahrwerk im Golf III und war damit auch sehr zufrieden.

MfG Dubbi

Ähnliche Aussagen kann man auch über Weitec treffen. VOn daher viel Spaß am Weitec, so dass keine Probleme auftreten.

hatte in meine Golf damals Vogtland und das war auch super, ich mein ja nur bei AP wegen Preis, hab meins von ner Messe zum Messepreis

Ich hab ein TA-Technix GewindeFW zum Preis von 270 Euro drunter

Ist knochenhart und auch ganz hoch geschraubt 60mm tiefer.
Also sehr kompromisslos.

ja, aber im Forum hier findet man über Weitec mehr positives und aus Mechaniker-Kreisen habe ich persönlich auch nichts negatives gehört...

und der Preis ist ja auch nicht alles Dann hätte ich auch gleich Ebay-Schrott kaufen können für knapp 300 Euro....

Außerdem richtig knüppelhart soll es ja auch nicht sein.....

Gruß Dubbi

Original von Dubbi
ja, aber im Forum hier findet man über Weitec mehr positives und aus Mechaniker-Kreisen habe ich persönlich auch nichts negatives gehört...

und der Preis ist ja auch nicht alles Dann hätte ich auch gleich Ebay-Schrott kaufen können für knapp 300 Euro....

Außerdem richtig knüppelhart soll es ja auch nicht sein.....

Gruß Dubbi

*voll zustimm*
wenn ich meine 45tkm im Jahr fahre, kann ich meine Bandscheiben ja gleich mit bei einem Service wechslen lassen

Das stimmt natürlich, dem Rücken tuts nicht gut.
Aber es geht noch.

Ansonsten würde die Schürze den Boden öfter küssen

hey leute,

hat schon einer erfahrung mit GTS gemacht?

gts-suspension.com/pages/pdf/G…defahrwerke-Version-1.pdf

459,00 Euro

und dann steht da noch das man ab 40mm koppelstangen braucht? muss das sein oda geht das auch ohne?

lg

Wenn du das Gewinde nicht tiefer als 40mm drehst, dann gehts auch ohne gekürzte Koppelstangen. Koppelstangen bitte nicht von Ingo Noak nehmen, denn diese passen nicht.

Und kauf dir bitte gleich ein vernünftiges Gewindefahrwerk. Wer billig kauft, der kauft in der Regel auch doppelt.