am besten du machst mal ein foto, damit man überhaupt weiß worum es geht.
WO GENAU passt WAS nicht????
mit deiner anfrage so, kann man dir leider nicht helfen.

ich glaube ich weiss was du meinst - hatte das gleiche problem als ich den tunnel wegen einbau der mal draussen hatte!

also der tunnel schiebt sich vorn so leicht schräg wieder rein - hab für die erkenntnis auch ne weile gebraucht und fast diverse haltespangen abgebrochen. schau mal ob die "klammern" die rechts und links vorn seitlich am tunnel (da wo die vorderen teile auseinander gehen) in der richtigen position sind - sonst können die nicht einrasten und es hält nix. weiterhin empfehle ich dringenst die metallklammern die im ascher das gewinde mitbringen auf korrekten sitz zu prüfen - ist ne sauarbeit wenn der tunnel schon wieder sitzt und die spangen verrutscht sind.

geduld - meistens gehts dann doch irgendwann

Habs mal angefügt

Original von fabiarssportec
@Snoopythedog: Du hast mein Problem erkannt.

Danke werde dies morgen versuchen.
jezt ist es zu Dunkel.


Danke für eure Antworten.


Pädu

noch was - die klammern sind rechts und links unterschiedlich (sieht man auch schon beim hinsehen!) - daher ist der winkel oder die richtung in die man die beiden seitenteile schieben muss damit sie einrasten auch nicht gleich! wollte das nur noch loswerden

Schon wieder ein neuer Fred zum selben Problem?

Ohne dich jetzt angreifen zu wollen, erlaube mir nachfolgende Frage. Hast du 2 linke Hände?

Zugegeben der Mitteltunnel ist eine Sache für sich, aber selbst ich als nicht Kfz´ler habe das ohne große Probleme bewerkstelligt bekommen.

Die Klammern bekommst du bei deinem Skoda-Dealer einzeln.

Greetz Silver

Wäre schön, wenn hier ein paar mehr Informationen eintreffen würden...

Gedanken lesen kann ich "noch" nicht

hab auch zusammengefügt, was zusammen gehört

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Schau mal ob die Metall Clips nicht in dem hinteren Teil der Mittelkonsole unter dem A-Brett stecken gebliben sind...

Ansonsten ist das echt ne sache von max. 20 min...

Einfach anschauen wo was hingehört, n bischen biegen und drücken und fertig... Einen besoderen Trick gibts da echt nicht...

also ich frage mich zur zeit auch was du nur falsch machst?? ich nehme an dein problem ist das zusammenfügen des schwarzen kunststoffteils (sieht aus wie ein großes u was im unteren teil der mittelkonsole gelegt wird) mit der kompletten abdeckung des getriebes(wo also schlatknauf und aschenbescher hinten wie vorne drin ist)

mein tipp führe erst den vorderen teil der getriebeabdeckung in fast senkrechter from von obenkommend zum schwarzen u dann lässt du langsam den hinteren teil der getriebeabdeckung hinten nach unten(meist stören dann hier schon ein wenig die sitze in der höhe hörst du erstmal auf mit drücken)

jetzt suchst du vorne im u die löcher wo die "nasen" der getriebeabdeckung hineinpassen und dann fädelst du seite für seite nase ins loch und dann kannst du weiter nach und nach (wie du es benötigst) die abdeckung hinten herunterlassen.

also ich hoffe du hast verstanden was ich meine mit bildern wäre das besser gewesen aber es sollte gehen! aber mal ernsthaft dein kumpel müsste das doch wissen wenn er das öfters macht

Original von fabiarssportec
PS: Werde heute Fotos erstellen. Wem kann ich die senden zum hochladen ( Supporter? ) Bei mir kommt immer die Fehlermeldung dass das Bild zu Gross/Klein ist...

entweder soweit verkleiner / qualität vermindern dass sie unter 200 kb pro bild gross sind - dann ins profil laden

ODER

mein favourit der pic hoster ImgBox und dann die entsprechende verlinkung...

BTT: ich kann mir auch nicht vorstellen dass die klammern flöten gegangen sind - soooo klein sind die nicht... das sich die sache als solche problem entpuppt hätte ich auch nicht gedacht - sicherlich etwas fummelei ist schon dabei und der eine oder anderer fingernagel könnte dabei auf der strecke bleiben... dass aber selbst eine kundige werkstatthand damit probleme hat - schon merkwürdig!