hab für de 45ter beim RS ganze 136€ bezahlt...

Original von Jessi
@ R6VR6S
@ shorty 2006
@ Sven RS

ja eigentlich ist er erst bei 120 000km fällig. Ich hatte insgesamt 6 Verkstätten angefragt und 4 meinten mit 120 000km und 2 mit 90 000km.

also im rechner eines JEDEN skoda-autohauses gibt man die fahrgestellnummer ein und dann sagt man dir wann der wechsel fällig ist. ich z.b. hab am samstag nachmittag einfach in einem berliner autohaus angerufen (da im diensleistungsunfähigem norden nicht mal die hamburger zentrale zu sprechen mehr war) und mich erkundigt , und dann montag in nähe flensburg den wagen zur wartung geschafft.
es ist also einfach nur ein anruf und das durchgeben der fahrgestellnummer und dann kommen ALLE skoda-autohäuser automatisch zur selben aussage.
es sollte immer vorher angerufen werden denn es kann sein das kurzfristig die intervallzeiten geändert wurden und somit sollte man nur aktuellen aussagen trauen und nie dem handbuch etc.

@ shorty

ja ich weiß das er erst bei 120 000km fällig wäre dennoch wollte ich ihn bei 90 000 km wechseln. Ist doch mein gutes Recht oder ???

Original von Jessi
@ shorty

ja ich weiß das er erst bei 120 000km fällig wäre dennoch wollte ich ihn bei 90 000 km wechseln. Ist doch mein gutes Recht oder ???

hmm, erst sagst du du hättest erst die autohäuser gefragt und unterschiedliche antworten erhalten und JETZT sagst du du wusstest wann er zu tauschen ist und hast ihn trotzdem eher getauscht, das passt nicht ganz zusammen

Hab heute auch meine 120er machen lassen.

Bei mir waren fällig:

• Zahnriemen mit Wasserpumpe ...
• Vorderbremsen
• Ölwechsel

Alles in allem hab ich mit Teilen und fachgerechtem Einbau bei nem Bekannten 420 € gelatzt und das find ich


Auf die nächsten 120k

lol, also schwarzmarktpreise taugen ja wohl nicht für nen seriösen preisvergleich.

so ich war zur 60.000er mit meinem 1.9 TDI
Der Wunsch die Räder mal zu wuchten kam von mir

Ganz toll finde ich immer die Kosten für Probefahrt

meine 75tkm hat mich 40,26€ + mein Öl gekostet und das bei Skoda, so kann es immer sein

Für das, dass der Lehrling mir deinem Auto zum Bäcker heitzt und für alle einkauft 40 Euro zahlen? Glückwunsch!

Little Turbo schrieb:

Für das, dass der Lehrling mir deinem Auto zum Bäcker heitzt und für alle einkauft 40 Euro zahlen? Glückwunsch!

tja was soll man machen, wenn man noch Garantie hat

So hab meinen Wagen grad wieder vom geholt und hab für den 90.000km Service ca 180€ bezahlt.
PS: Wagen ist auf hochglanz gewienert

ich schreibe es mal hier mit rein

heute nach 3 Jahren hat der Fabia das erste mal den TÜV-Onkel gesehen.
Ich habe TÜV und AU beim machen lassen

Kosten:

technische Voruntersuchung: 0,00 €
Abgasuntersuchung: 32,00 €
TÜV: 57,00 €

Wird bei der heutigen AU überhaupt noch was gemessen ?? ich habe als nachweis nur nen Ausdruck das via OBD Schnittstelle nach Fehlern gesucht wurde ...... aber irgendwelche Messwerte gibts nicht. Gemacht hat das auch der
Aufm TÜV-Zettel steht nur das ein AU-Nachweis vorlag.

pelmenipeter schrieb:

Wird bei der heutigen AU überhaupt noch was gemessen ?? ich habe als nachweis nur nen Ausdruck das via OBD Schnittstelle nach Fehlern gesucht wurde ...... aber irgendwelche Messwerte gibts nicht. Gemacht hat das auch der
Aufm TÜV-Zettel steht nur das ein AU-Nachweis vorlag.

is heut zu Tage gängige Praxis via OBD

d.h. keine Abgaswerte werden gemessen ?
also verlassen die sich rein auf Fehlermeldungen im Steuergerät ?

Wie siehts beim RS mit ner 120tkm Inspektion aus?



Zahnriemen, Wasserpumpe etc.



Mit wieviel Euros kann ich ca. rechnen??

Kostenvoranschlag bei meinen Dealer 450-500€ mit WP

Danke dann ersmal,

meine ist am Mittwoch fällig,

werde dann mal reinschreiben,

wieviels bei mir war.



MFG

So,

meld mich dann mal.



Habe 833€ bezahlt,

dabei waren allerdings 26€ für Ersatzwagen

und 24€ für nen neuen Heckklappenmotor.



69,30€ Motoröl

24,59 Pollenfilter

33,09 Dieselfilter

8,88 Ölfilter

47,38 Wasserpumpe

152,07€ Zahnriemenkit

30,42 Kühlmittel

285€ Arbeitszeit (57€x5Std)

und diverse Kleinteile wie Dichtungen und Entsorgung

macht 724,95€ ohne Märchensteuer



MFG

105.000er

109,- inklusive neuer Aerowischer vorn

105.000-Inspektion:

Inspektionskosten rund 225 Euro
mit neuen Teilen
Motoröl, Glühlampe, Reiniger, Frostschutz, Ölfilter und Schraube.

Dazu kamen noch rund 80 Euro
für Fehlerfindung beim ABS und Behebung vom Kabelbruch an der LiMa, was der Auslöser der Fehlermeldung war.

Batterie wurde kostenlos getestet und nen Waschgutschein gabs noch dazu.