Mein Fabia hat mich im Stich gelassen...

Dass er nur mit 160 PS eingetragen ist wundert mich nicht; 220 PS (so er die wirklich hat) sind offiziel nur schwer und wenn überhaupt mit großem Aufwand eintragbar. Ich würde die Möhre auch zurück geben, wenn zu vernünftigen Konditionen möglich. Jetzt hattest du höchst wahrscheinlich nur einen an sich kleinen Defekt mit großer Wirkung, aber auf die Dauer ist ein übermäßiges Leitungstuning nicht gut und du rufst die Leistung ja sicherlich auch ab. Dass der Händler davon nix weis, ist mehr als zu bezweifeln, das sieht doch ein Blinder mit dem Krückstock, was da alles gemacht ist, der Lader ist ja nicht eben unauffällig größer und Serienabgasanlage schaut auch anders aus.

Fabia RS findest du auch andere noch mehr als genug und am besten nimmt man einen unverbastelten und tunt dann selber, dann weis man wenigstens, woran man ist.

Wirklich übel finde ich aber diese Geschichte hier mit dem LLK hier:

Das ist blanker Wahnsinn, ein so überlebenswichtiges Teil, wie den Querträger vorne derart zu schwächen und das zeigt ganz deutlich, dass hier keine Vollprofis, sondern Vollpf... am Werk waren.

ich stimme R2D2 nur zu, er hat mich ja auch schon bestätigt.
Das mit dem Prüfstand kannst du dir sparen. Wenn der Lader 1.9bar bringt, und der Lambda 1.2 hat (EU3 TDI noch rußfrei) kommt der ca auf 205PS +/- 3 wegen LLK
Wenn der Lader aber nur 1.7bar bringt, sind es eher 185PS.

kA welche Angabe des LD nun stimmt.

B&B Chip ist auch son Thema, alleine das verschwiegen, würde MIR reichen, um die Notlaufgurke zurück zu geben. Hab gestern nochmal den Thread von Matthias H. ausgegraben, die PDEs wurden nicht geändert/getauscht.
Dh die Dinger sind IMO bei 4100rpm kurz vorm Platzen. 50% mehr Förderdauer ist einfach nur krank für PDEs, der Hersteller weiß schon ganz gut was er tut. Und 50% Reserve haben die Dinger sicher nicht. Dazu kommt, dass es dir auf Grund der Einspritzzeiten die Kopfdichtung bald zerreißen wird, wegen der extremem Hitze. Das Probleme kannte auch Matthias H. sonst hätte er keine Abgastempanzeige drinne.


gruß Blackfrosch

Also ich weiß, was für ein Aufwand betrieben werden muss, um in die Leistungsregion von 200-220 PS beim ASZ/BLT zu kommen und eines kann ich mir wiederum nicht vorstellen, dass die PDE´s Serie sein sollen. An sowas spart in der Größenordnung niemand. Mit dem Querträger ist in der Tat schlecht gelöst, aber bei dem LLK hätte wohl Distanzstücke auch nichts gebracht, da die so groß hätten sein müssen, dass die Frontschürze dann nicht mehr mehr gepasst hätte.

Die ASZ PDEs haben ne recht große Reserve. Anders als bei BLT/AXR. Kosten sind minimum 1600€, wenn man sie günstige bekommt, eher über 2000€... Und er hat ja genau geschrieben was geändert wurde, PDEs sind nicht dabei gewesen.


gruß Blackfrosch

original von Mattias H.

Mittwoch, 24. März 2010, 07:53
Ja OCTAVIA ist mein Neuer. Mein RS wurde geklaut und in der CZ nähe Opava ( Grenze Russland )arg zerstört wieder gefunden. Octi auch wegen Nachwuchsplanung. Allrad sollte es schon sein wegen Winterurlaube und der Wohnstitz der Schwiegereltern vom Holz machen mal ganz zu schweigen. Bums hat er allemal 174 PS und 400NM auf alle 4 da kommt der Octi RS TDI nicht hinterher, habs mit einem Freund seinem ausgetestet.


also wenn das wirklich seiner war würde ich den Händler aufsuchen und die Karre zurückgeben

Ja, diesbzgl hab ich mich auch schon gewundert, das war dann wohl ne Lüge.

Ich hab da mal das unnötige Vollzitat raus gelöscht. (R2D2)

@Blackfrosch
Also die von dir aufgerufenen Preise sind mir völlig fremd, teile durch 2, dann kommt das hin.

@WriterFux
Darf man fragen, was du für das Wägelchen beim Händler bezahlt hast?

Langsam wird es wirklich interessant...

Ich schmeiss ne Runde Popcorn und Bier! Is ja besser als Pay-TV

laut ETKA

pro PD-Element fürn ASZ je nach Fahrgestellnummer 535€ bzw 690€
Die Frage wieso man sein Fabia RS Umbau (9000€) nach einem Jahr verkauft, hab ich mir sowie so gestellt...
Ich würde als erstes den Matthias H. kontaktieren, und ihn dazu befragen. Wird ja sicherlich Merkmale geben, bzw Fahrgestellnummer, sodass man sagen kann obs sein Wagen ist...
Dann ab zum Händler und den VOLLEN KAUFPREIS zurück verlangen.

gruß Blackfrosch

Ja, denke mal der Gute geht zurück... War jetzt wieder in Eisfeld, war wirklich nur Turboschlauch, aber auf der Heimfahrt scheint der Turbo komplett ausgestiegen zu sein.
Will mir den ganzen Stress, der wohl weiterhin auf mich zukommen würde ersparen und werd mich morgen drum kümmern, dass er zurück geht.
Jemand zufällig nen (ungetunten) Fabia RS zum verkauf?

PS: Der B&B Chip wurde nicht verschwiegen und ist eingetragen, LLK hat er mir auch erzählt und der Auspuff ist eintragungsfrei mit ABE die ich auch habe. Das hat er also nicht verschwiegen, aber Turbo wie gesagt.
Schätze mal, dass Matthias H. die Kiste auch einfach zu anfällig geworden ist und er ihn deshalb vorsorglich verkauft hat. Naja, beginnt die Suche eben von Neuem

ER steht als Vorbesitzer im Fahrzeugbrief. Wird wohl also nicht nötig sein ihn zu kontaktieren. Bzw. hatte das vor Kauf schon gemacht, habe aber keine Antwort erhalten.

Blackfrosch schrieb:

laut ETKA

pro PD-Element fürn ASZ je nach Fahrgestellnummer 535? bzw 690?

Ja, wenn man die Preise vom Freundlichen heran zieht, dann kommen auch solche Summen zustande.

WriterFux schrieb:

und der Auspuff ist eintragungsfrei mit ABE die ich auch habe.

Ah ja, die würde ich aber gerne mal sehen, kannst die einscanen? Alternativ reicht mir bei einer ABE auch die Nummer, muss dann aber wirklich eine ABE sein.

kann ich heute abend mal machen. Im moment bin ich noch mit der arbeit unterwegs.
Ist ja eigentlich auch egal. Morgen ruf ich den händler an und klär das mit der rückgabe.

WriterFux schrieb:

ER steht als Vorbesitzer im Fahrzeugbrief. Wird wohl also nicht nötig sein ihn zu kontaktieren. Bzw. hatte das vor Kauf schon gemacht, habe aber keine Antwort erhalten.

Ist ja klar, dass er sich net melden wird^^, zumal er den Thread mit seinem 220PS hier ja groß angekündigt hatte und auch meinte, dass das alles ordentlich und nicht gepfuscht wird. Aber scheinbar ist dem nicht so. Ebenso wie seine lüge das er geklaut wurde. Wie kann er zerstört aufgefunden worden sein, und jetzt vom Händler verkauft worden in Top Zustand. Würde ihn auch zurückgeben. Und ich denke mal er hat ihn verkauft, weil er zuviele Macken hatte und hier erzählt dass er geklaut wurde, damit es nicht heißt, dass sein Tuningprojekt in die Hose ging :D:D

is noch Popcorn da?

Mein Schwager hat seinen RS im April gekauft 1. Hand, Checkheft, vom Händler, 64tkm, knapp 9t€

MEK-RS schrieb:

is noch Popcorn da?

Mein Schwager hat seinen RS im April gekauft 1. Hand, Checkheft, vom Händler, 64tkm, knapp 9t€

da hat er ihn aber extrem günstig bekommen. Im internet find man welche mit der laufleistung nicht so günstig... War halt auch der einzige den ich in näherer umgebung gefunden habe... Deswegen ist es auch nur der geworden...

@WriterFux
2003er/2004er bekommst du ohne Probleme mit der Laufleistung zu dem Preis.

Und ist dein Wagen schon wieder beim Händler?

seh da kein Problem...Mobile...silber, 7.980€ 62tkm, Händler