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Zitat: „Original von Athlonkilla Allerdings wird ein Tempomat nur bei 75PS aufwärts empfohlen. Von daher würde ich das lieber seinlassen....Der Motor hat halt nicht so viel Kraft...“ Schon ausprobiert? Je nachdem wo und wie schnell man faehrt reicht der Motor durchaus um den Tempomat zu bedienen. Und wenn es mal nicht reicht explodiert er ja auch nicht gleich Ob es sich dabei natuerlich lohnt mehrere 100 EURs auszugeben, das muss man dann nochmal ueberdenken. jm2c -- Stephan

dann willst Du sie anderen Interessierten ja sicher nicht vorenthalten...

bevor Ihr anfangt den Verbandkasten irgendwo im Kofferraum zu vergraben, denkt kurz drueber nach, ob Eure Faehigkeiten in Erster Hilfe wirklich so schlecht sind, dass Ihr das Zeug nie braucht Zum Thema: ich habe zum Auto ein Warndreieck bekommen, was eine so schmale Verpackung hat, dass es noch auf das Reserverad drauf passt, das klappt aber wohl nur, weil das Rad so schmal ist... -- Stephan

drueck mal kurz auf den Knopf der unten am Hebel dran ist (Reset) dann sollte auf Speicher 1 zurueckgeschaltet werden und alles so sein wie vorher. Fuer genauere Infos zu dem System mit den zwei Speichern befrag mal Dein Handbuch -- Stephan

auf englisch ist eine gute Idee, hab zwar keinen Vergleich weil es den hier auf deutsch nicht gibt, aber es hat sich auf jeden Fall gelohnt Gruesse aus Amerika Stephan

Bei meinem Fabia gibts keine Motorabdeckung und deshalb auch diese Schraube nicht - Das sollte also wirklich kein Grund zur Sorge sein. Foto nicht zur Hand, weil der Wagen 7000km entfernt steht Gruesse aus Amerika Stephan

Die Halterung ist mit der Scheibe verklebt und kann normalerweise auch nicht getauscht werden. Die Scheiben werden auch komplett mit Halterung geliefert.

Das ist korrekt, die Halterungen sind in keinster Weise kompatibel. Es gibt fuer den Fabia auch keine Scheibe, die eine "Passat-Halterung" hat. Was die andere Frage angeht, kann ich d@dman nur zustimmen. Du kannst natuerlich auch in der oben verlinkten Anleitung nachlesen Gruß Stephan

Hallo, ich wuesste nicht, dass es den Sharan-Spiegel mit Ambiente-LEDs gaebe. Beim Passat sind die drin, da ist aber die Halterung inkompatibel. Wichtig ist im Prinzip nur die Halterung, damit der Spiegel auch wirklich an die Windschutzscheibe vom Fabia passt. Findest Du also einen Sharan-Spiegel mit der richtigen Halterung, ist es egal, ob er Ambiete-LEDs hat oder nicht. Gruß Stephan

Der Hebel vom Passat 3B / 3BG ist kompatibel, die Kabel nicht

Die Blinkerhebel mit den GRA-Schaltern sind bei vielen VW-Modellen gleich. Das besondere am Fabia-Einbausatz (BEA 400 002) ist, dass da auch die noetigen Kabel schon alle fertig sind, sodass der Einbau im Grunde "Plug&Pray" ist. Im Klartext: Du kannst einen guenstigen Hebel von VW nehmen und Dir den Kabelbaum selbst bauen, wenn Du rausfindest, wie der aussehen muss. Dafuer brauchst Du dann noch Steckergehaeuse und Steckkontakte, das wird wahrscheinlich auch teuer. Außerdem waere dann noch zu pru…

bei MJ/BJ 2001 hat Dein Haendler vermutlich Recht. Viel Glueck!

Moin, Markus Anleitung passt. Achte drauf, dass Dir das Kabel vom Schalter nicht abhaut, sonst ist Angeln angesagt... Aber: Warum muss fuer Komfortblinken der Warnblinklicht-Schalter raus? Gruß Stephan

Normal brauchst Du keinen Plan von den Haltern. Einfach mal kraeftig an der Verkleidung ziehen, dann sollte es klappen. Es ist allerdings nicht ratsam, das ganze das erste mal bei niedrigen Temperaturen auszuprobieren, dann bricht durchaus mal ein Teil der Haltekonstruktion durch... Ansonsten: Hast Du mal die Galerie durchforstet, ob da zufaellig ein passendes Foto dabei ist? Gruß Stephan

na, dann hat dieser Thread mit sicherheit viele Parallelelen zu dem hier: der neue fabia rs Beantwortet das die Frage? Gruß Stephan

vielleicht hilft es, wenn Du schreibst, wo Du davon gelesen hast...

Na, verrat doch fuer den Anfang mal, in wessen Galerie Du das Bild gefunden hast!

Ja, einfach vorsichtig "loshebeln" und rausziehen. Aufpassen, dass der Stecker vom Warnblinklichtschalter nicht abhaut, wenn Du ihn abgestoepselt hast Gruß Stephan

Moin, vielleicht meinst Du das Bild, was hier mal drin war (im ersten Beitrag beschrieben, aber nicht zu sehen): Schaltplan Tachobeleuchtung Das Bild lag auf einem externen Server und ist von dort nicht mehr abrufbar - warum auch immer. Du kannst ja mal versuchen, den Autor zu kontaktieren. Gruß Stephan

Da es inzwischen sieben Beitraege zu dem Thema waren, habe ich willis Frage in einen separaten Thread gepackt. Hier gehts damit weiter: Leuchtmittelwechsel Stephan