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bei einer sauber eingestellten gasanlage ändert sich der bc-verbrauchtswert nicht stark, leichte abweichungen sind im rahmen. hier steuert die lambdasonde eben nach und fettet etwas an, bzw. magert ab. wird der verbrauch auf gas laut bc geringer als auf benzin, magert die lambdasonde etwas ab, sprich die gasanlage ist von haus aus zu fett eingestellt (macht aber nix, die lambdasonde regelts ja im gewissen rahmen). andersrum funktionierts natürlich genauso. mfg, survivor

hallo, ich habe auch rain-x auf meiner scheibe und bin super zufrieden damit. die flasche hat 8€ gekostet und reicht schätzungsweise für 5 anwendungen auf der frontscheibe. halten tut das ganze je nach fahrleistung und witterung ca. 3-4 monate, dann nimmt die wirkung langsam ab. mfg, survivor

hallo, ich denke, dass bei einer kontrolle nicht du den polizisten beweisen musst, dass du die reifen auf dem auto fahren darfst, sondern die polizisten müssen dir das gegenteil beweisen, was sie ja nicht können, da es ja legal ist. über den sinn des eu-scheins kann man natürlich streiten... mfg, survivor

mir persönlich hätt er zuviel km und wär zu alt. so wies aussieht wird der auch privat verkauft, also ohne garantie. von der ausstattung aber schon sehr gut, nur esp fehlt. mfg, survivor

anscheinend ist (in gewissen mengen) zuviel öl nicht schädlich für motor/kat. sehr viele (und nicht unbedingt die schlechtesten) werkstätten füllen bei einem ölwechsel bis über die obere markierung, teilweise sogar deutlich. mfg, survivor

genauso wie mit dem 75psler super, es geht auch normal (würde ich aber absolut nicht empfehlen, die suchfunktion hilft dir weiter...). mfg, survivor

hallo, wenn das lenkrad beim bremsen vibriert, dann liegt es wahrscheinlich an defekten (verzogenen) bremsscheiben. das kommt beim fabia gerne vor. vibriert das lenkrad auch so, bei normaler fahrt, dann kann das an nicht richtig ausgewuchteten reifen liegen. mfg, survivor

ich kann dir mobil-1 und/oder liquimoly empfehlen. das sind sehr gute qualtiätsöle zu einem guten preis! mfg, survivor

Zitat: „ für das im 2.0er Fabia verbaute Getriebe gefunden. Dieses Getriebe wird für die nachfolgenden Motorisierungen verwendet: 1,4 l 75 und 101 PS, 2.0 l 115 PS und 1,9 l Saugdiesel 64 PS Dieses Getriebe wird im gesamten VW-Konzern eingestzt und kann maximal bis zu 200 Nm Drehmoment übertragen. Dieses Getriebe ist aus der Baureihe MQ200.: “ schon irgendwie ein beruhigendes gefühl, dass das getriebe noch viel reserven hat, bei ganzen 126nm :).

sorry, mit "ll" mein ich "longlife"

es kommt beim öl nicht unbedingt auf die viskosität an. entscheidend ist die freigabe des herstellers. für den 1,4er ohne ll braucht das öl die freigabe vw 500.00 oder vw 502.00 ich kann dir das liqui-moly synthoil high tech (5w40) und das mobil-1 supersyn (0w40) empfehlen. es sind beides preiswerte und sehr gut vollsynthetische markenöle. mfg, survivor

ich hab meinen 1,4er mit 100ps auf lpg umgerüstet. komme mit meinem 38l-tank ca. 450km weit. insgesamt bin ich sehr zufrieden. solltest du viel autobahn fahren bietet sich wahrscheinlich der 2,0er mehr an, der hat ein deutlich niedriegeres drehzahlniveau als der 1,4er und dürfte somit auch haltbarer sein (schluckt aber natürlich auch mehr). wenn du die suche benutzt wirst du viele threads bezüglich der motoren, speziell der 1,4er und 2,0er finden. mfg, survivor

ich hab auch die original skoda-chrom-türpins. ich kenn zwar die milotec nur aus dem internet, finde aber auch, dass die von skoda nicht schlechter aussehen. und wie gesagt: billiger sind sie auch noch (->kein versand). mfg, survivor

danke, digiman25 das mit der blinkenden LED ist auch richtig, aber warum einfach wenns kompliziert auch geht mfg, survivor

ganz einfach: mit funkzentral: setz dich mit schlüssel ins auto, mach die tür zu und verriegle mit der funkfernbedienung die tür. jetzt versuche die tür von innnen aufzumachen. ist die tür nach dem ersten ziehen entriegelt und nach dem zweiten ziehen offen, dann hast du keine safe-sicherung, lässt sich die tür von innen nicht öffnen dann schon. solltest du keine funkfernbedienung haben mach das gleiche nur von außen mit geöffnetem fenster. ich kenne aber eigentlich nur fabias mit safe-sicherung.…

meiner dreht ~250upm in den roten rein, bei ~6500 wird dann abegriegelt. motorwarnleuchte ist noch nie deswegen angegangen, auch wenn es auf der AB ab und zu mal passiert, dass er in den roten kommt (teilweise auch weiter rein, dem kurzen getriebe sei dank...). mfg, survivor

aja, sehr vielen dank! von dem hab ich schon meinen schaltknauf gekauft, der is ja nur 25km von mir entfernt. hab ihm jetzt mal ein email geschrieben. mfg, survivor

mal ganz ehrlich: chiptuning bringen im prinzip garnichts beim saugmotor. sportluftfilter und esd bringen sowieso nur den placebo effekt, sonst auch garnichts. kann mich da r2d2 nur anschließen. mfg, survivor

hallo, hat jemand ein bild von dem lederhandbremshebel, ich will meinen auch auswechseln, hätte aber logischerweise gerne ein bild davon, bevor ich ihn mir kaufe... super wären natürlich auch gleich der preis und/oder teilenummer. danke, mfg, survivor

hab meine schon etwas länger drauf, schon ca. 1,5 wochen. war einer der ersten, aber das fahrverhalten und das aussehen sind jetzt echt wieder deutlich besser :). (wenns nochmal geschneit hätte, oder die wetterbedingungen schlecht gewesen wären, wär ich natürlich nicht gefahren). mfg, survivor