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Bei mir ist auch noch nix passiert. Ich habe aber schon ältere Fabias gesehen (wahrscheinlich einmal in der Woche in die Waschanlage) wo alles zerkratzt war durch die Antenne.

Nein, die Eintragung ist es nicht. Die Eintragung wird auf der Zulassungsstelle extra gemacht und kostet auch extra. Und nicht wegen 100 Euro knausern. Wichtig ist, dass bei 2400 bis 2600 alles komplett ist. TÜV, Eintragung, 1. Tankfüllung usw., so dass du dein Auto nur noch abholen und fahren musst. Und ehrlich gesagt, wenn du es im Skodaautohaus machen lässt, hast du ein Ansprechpartner. So gibts kein Ärger bei Gewährleistung und Garantie. Wenn nämlich etwas nicht funktioniert oder kaputt ist,…

Pepsi, wenn du den ganzen Beitrag gelesen hättest, hättest du es verstand. Pitje hat eine LifeTimeGarantie. Wo ist also das Problem? Ist wie ne verlängerte Garantie von Skoda. Also bis 4 Jahre und 100000 km ohne Selbstbeteiligung und ab 100000 mit Selbstbeteiligung. Die LifeTime kann jeder abschließen und somit die Herstellergarantie verlängern. Von Haftpflicht habe ich echt nix in Pitjes Beitrag gelesen, weiß gar nicht, wie du darauf kommst.

Frag doch mal bei ATU, die bieten meist günstig Autohänger an. Oder auch mal bei Vergölst fragen, wenn ihr einen in der Nähe habt.

Naja, ich habe für meine Umrüstung auch 2400 Euro gezahlt. Allerdings inkl. Eintragung in die Papiere, TÜV usw. War quasi alles dabei. Musste nicht mal selbst zum Straßenverkehrsamt.

Sag mal, bist du zufällig im ADAC und Plusmitglied oder kennste jemand, der Plusmitglied ist? ... gelöscht ... Nur son kleiner Tipp...

Die Betriebserlaubnis erlöscht, bei: 1. Austausch gegen einen Motor gleicher Bauart, aber anderer Leistung 2. Austausch gegen einen Motor anderer Bauart 3. Jegliche Maßnahme zur Leistungsänderung am vorhandenen Motor 4. Einbau von Vergaser-Zusatzanlagen Verwarngeld Frist für die Hauptuntersuchung überschritten um • 2 bis 4 Monate 15 Euro • 4 bis 8 Monate 25 Euro • mehr als 8 Monate - 40 Euro 2 Punkte Fahrzeug zur Nachprüfung nicht rechtzeitig vorgeführt 15 Euro Frist für die Abgasuntersuchung üb…

Also was du vor hast aufs Spiel zu setzen, steht in keinem Verhältnis zu dem, was die Kiste wert ist. Hol dir nen Hänger und gut. Mag sein, dass alles gut geht. Aber wenn nicht und du nen Unfall baust (musst ja nicht selbst schuld sein, gibt genug Idioten auf unseren Straßen) und das Auto begutachtet wird, dann bist du voll am A****. Ich würde das Risiko nicht eingehen.

Im Normalfall gibt jede Versicherung die Kurzzeitkennzeichen kostenlos, vorausgesetzt man bekundet sein Interesse, den Wagen dann bei der Versicherung zu versichern.

An der FSE kann ich nix einstellen. Ist nen Nokia Cark91 Bluetooth. Hab die 2 Stummschaltvarianten durchprobiert. Wie gesagt, am ISO Pin 2 ist und bleibt stumm, sobald das Kabel dran ist. Pin 9 am Mini-Iso funzt gar nicht. Deshalb die Frage, ob das mit dem Symphony CD überhaupt funktioniert und ob die Pins überhaupt belegt sind.

Na ich habs auf dem grünen Mini-ISO versucht, da liegts nicht. Schließe ich es an Pin 2 am ISO an, schaltet das Radio stumm, auch wenn kein Anruf ankommt oder abgeht. Hab auch alle Einstellungen schon im Radio durch. Phone ON, Phone IN und Phone No, wobei No sowieso nicht funzt.

So, ich gebs auf. Hab nach der Mute gesucht und sollte wohl an Pin 9 liegen, funktioniert aber nicht und der Tel-Eingang sollte eigentlich an Pin 7 und 12 liegen. Funktioniert auch nicht. Geoldoc: Da scheints gar keine Mute zu geben, denn die Pinbelegung hab ich auch schon gefunden.

Hi, hab noch ne Nokia BLuetooth FSE rumliegen und will sie morgen anschließen. TEl-Mute und Lautsprecher kann man wohl am Mini-ISO am grünen Stecker anschließen. Radio ist nen Symphony CD. Hat jemand vom grünen Stecker zufällig die Pinbelegung? + und Zündungsplus muss ich dann am ISO-Stecker anschließen? Danke im Voraus.

Warum willst du eigentlich einen Laptop nehmen? Hast du schon mal über ein Mini-ITX-System mit EPIA-Board nachgedacht? Die Geräte sind klein, fressen kaum Saft, sind oft ohne Lüfter auf dem Proz. und leistungsmäßig reichen sie voll aus. Oder nen Mini-Mac.... Eins würde ich auf jeden Fall beachten, ich würde von Haus aus gleich eine 2,5"HD einbaun. Die sind schockunempfindlicher wie die 3,5"Platten. Bei denen hast du eventl. schnell einen Crash.

Erdgasumrüstungen sind halt teurer. Hast du eigentlich deine Umrüstung gefördert bekommen? Bei uns hier in Leipzig gibts glaube nen Zuschuss von den Stadtwerken.

Ich werde mir wohl den Audio-Link für 100 Euro holen und das Symphony CD behalten. Irgendwie kann ich mich nicht entscheiden und USB ist schon wichtig.

Richtig Digiman, aber 100 werden da nicht reichen. TÜV-Abnahme: Preis keine Ahnung, wird um die 80 bis 100 Euro liegen. Leihwagen für 3 Tage: sicher schnell 60 Euro. Erstbetankung: 25 Euro. Pannenset: 20 Euro. Garantieversicherung: Unbezahlbar. Also ist wohl eher mit locker 200 bis 300 Euro Zusatzkosten zu rechnen. Ich habe inkl. allem mit TÜV und Leihwagen 2400 Euro gezahlt.

Was könnt ihr denn fürn Radio nun empfehlen? Wichtig wäre eventl. Bluetooth und USB. Hatte da das JVC KD-BT1 ins Auge gefasst, passt aber eben nicht zum Interieur.

Ja was nimmt man denn dann fürn Radio am besten? Will mir auch nen neues zulegen und das Symphony raushauen, da es eben kein MP3 kann. Wichtig wäre mir MP3, Bluetooth und das es ins Interieur passt. Hab beim Kumpel mal nen Becker gesehen, sah gut aus, aber echt teuer.

Ich habe einen 48l-Tank drin. Auch keine weiteren Anpassungen notwendig. Rein passen ca. 47,5l mit denen ich ca. 560 km weit komme.