Angepinnt Felgen & Reifengrößen Fabia 1 (6Y)
- Fabia I
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Das kann eigentlich gar nicht sein. Selbst meine 312er Bremse passte noch unter 16 Zoll Felgen. Aber wie in Nuernes Fahrwerks Theard ja zu lesen ist haben manche Felgen eine dermaßen Behinderte Geometrie das es dann doch nicht passt. ET 40 ist auch recht weit im Radhaus. Evtl. passt es ja mit 10er Spurplattem das du in die Richtung ET30 kommst.?!
Corleone gefällt das.
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joeyfabia schrieb:
Das kann eigentlich gar nicht sein. Selbst meine 312er Bremse passte noch unter 16 Zoll Felgen.
Hab die ganze Nacht gelesen im Internet weil mir das keine Ruhe gelassen hat
Selbst die Ibiza fahren am ASZ Serie mit ET 42-43.
Die steht am Bremshalter an
DSC_0786.JPG
Muss nochmal die alte FS-III Bremse ansehen wo da der Unterschied ist weil mit der kleinen Bremse passen die Felgen.Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von „Corleone“ ()
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Na die Speichen sind innen so dick und gehen nach innen... klar das die anstoßen...
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Genau wie ich sage. ET passt nicht. Spurplatten sind unumgänglich wenn die Felgen rauf sollen.
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Ran mit den Spurplatten, ob der Felge/Reifen jetzt ein bisschen übersteht ist doch egal. Das ist das kleinste Problem, weil eh nix eingetragen ist.
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Hatte auch damals 16 Zoll auf dem Combi oben, wollte sie übenehmen, aber im Gutachten stand das sie beim RS nicht passen.
Schade.
Gruß
Gerhard -
Grisu512 schrieb:
Ran mit den Spurplatten, ob der Felge/Reifen jetzt ein bisschen übersteht ist doch egal. Das ist das kleinste Problem, weil eh nix eingetragen ist.
Na na da hab ich letztes Jahr sogar viel eintragen lassen.
Vogtland Fahrwerk, RS Felgen, 2,5 Zoll Auspuff, GT Front mit Cupra Lippe, RS Spoiler.
Spurplatten sieht man sofort bei den Felgen und nochmal tu ich mir die Eintragerei nicht an, hat mich schon genug Nerven gekostet letztes Jahr.
Felgen werden verkauft und aus. -
Hast alles eintragen lassen? Geil, wusst ich gar nicht, dann nimm ich meine Aussage zurück.
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Gt-front und Rs-Spoiler sind eintragungsfrei, da Skoda Original Teile.
MFG
Gerhard -
Hartl72 schrieb:
Gt-front und Rs-Spoiler sind eintragungsfrei, da Skoda Original Teile.
MFG
Gerhard
Ja ich hab's einfach mit eintragen lassen da ich sowieso schon Gesamtgutachten gebraucht habe die paar € waren dann auch egal. -
Alles Klar
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Da steckt schon weit mehr dahinter, als die Tinte für den Drucker und das Blatt Papier.
Ich finde den weit verbreiteten Gedanken, dass die Abnahme für das teure Tuning "nix kosten" darf, sagen wir mal ... interessant. -
R2D2 schrieb:
Da steckt schon weit mehr dahinter, als die Tinte für den Drucker und das Blatt Papier.
Klar aber ihr müsst in DE auch nicht viel Geld für ein Ziviltechniker zahlen oder?
Wenn das Fahrwerk Tüv hat und wenn es Original Felgen sind dann sollte das ja reichen aber bei uns muss noch extra ein Gutachter (Ziviltechniker) sein segen drauf geben, das is nur Geldmacherei find ich. -
Wenn nur Federn oder Fahrwerk mit Serienbereifung-Landesregierung
Wenn Fahrwerk und andere Felgen/Reifen-dann brauchst Zivilgutachter
Das geile dabei, ist in Jedem von unseren 9 Bundesländern auch unterschiedlich.
In der Steiermark bekommst es auf 8 cm-im Burgenland nur 11cm, es lebe die Gleichbehandlung
Gruß
Gerhard -
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Corleone schrieb:
Zitat von R2D2: „Da steckt schon weit mehr dahinter, als die Tinte für den Drucker und das Blatt Papier.
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Klar aber ihr müsst in DE auch nicht viel Geld für ein Ziviltechniker zahlen oder?
Wenn das Fahrwerk Tüv hat und wenn es Original Felgen…
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