Ne zweite Batterie kann nie Schaden. Sie muss mit der vorderen Verbunden sein, es muss aber glaube ich ein Raiais dazwischen geschaltet werden. Wie genau weiß ich nicht, da dieses Thema bei mir schon sein einem Jahr noch aussteht......


Edit: Info aus dem Netz

Batterien einfach parallel schalten, Sicherungen vor jeder Batterie in max. 30cm Entfernung (im Pluskabel natürlich), Wert 80 A, sollte langen... Ist ja nur die Ladeleitung...

Er fließt KEIN "Ausgleichsstrom" wenn die hintere Tiefentladen ist, also kein "plötzlicher" der die Sicherungen durchhaut!

Relais brauchst du nicht, nur wenn du lange und oft im Stand hörst, das Ding hat einzig und allein die Funktion die beiden Batts im STAND (also ohne Motor) zu trennen, hat den Sinn dass du dir nicht die Starterbatt leernuckelst...

oder kurz

Starterbatterie --> Sicherung (80A) -> 2min 25 qmm Leitung hinten zum Kofferraum --> Gel-Batterie --> ca. 100A Sicherung (entsprechend der internen Sicherungen der Endstufe) über 50 qmm Leitung --> Endstufe

Denke 'ne 100 A Sicherung für hinten dürft hinkommen.
Die Endstufe darf ja (kurzzeitig) schon 100 A aus der hinteren Batterie nehmen, aber eben min 25qmm Leitung.

hifi-forum.de/viewthread-165-3.html

besser gehts nimmer