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Naja, gibt aber immer noch was Schlimmeres: Meinem Kumpel (FORD) wollte der Händler ne Standgebür von 8€ anrechnen, weil der Wagen über nacht dageblieben ist.... Geil, oder? Simon

HUHU!! Jaaa ich habs auch hinten rechts, hab jetzt aber rausgefunden warum (hoffentlich ist das auch der Grund!): Dieses lackierte Plastikteil was über dem Dreicksfenster nach hinten hin ausläuft, also quasi der obere rahmen des Dreieckfensters, ist bei mir nicht ganz fest, ich kann es ca 3-4mm reindrücken. links isses ganz drinne und fest. Also nehme ich mal stark an, dass dieses Teil der Störenfried ist. Mein Skodafreundlicher hatte das bei seinem privaten Fabia Combi auch, bei ihm wars auch w…

Also ich persöhnlich finde schwarz hinterlegte Felgen aufm schwarzen Auto auch sehr schön, nur sollten sie schon etwas filigraner aussehen, nicht so massig. Hatte mir auch so einiges in der Richtung ausgeguggt für meinen, letzten Endes isses am Preis gescheitert X(. Ihr werdet aber eine gewisse Ähnlichkeit der AEZ-Excite zu meinen Ronal LV erkennen können Die ASA AR4 find ich schön, gibts aber glaube ich nur in 18": gr_ar4.jpg Und die AEZ Excite dark, die ich gerne gehabt hätte: aez_excite_dark_…

Hab genau die gestern aufm schwarzen Beetle gesehen, aber in 18". Ich weiss nich, sah nicht soooo schlecht aus, für mich aber immer noch zusehr nach Billig-Fake-A8-Felge. Ausserdem wären die mir zu massiv, was haste denn gegen Deine jetzigen?? Gruß, Simon

HI!!! Also ich muss R2D2 da mal recht geben, unterschiedliche Abrollumfänge müssen gesondert abgenommen werden, bei ABS Fahrzeugen ist das fast unmöglich... Meine persöhnliche Erfahrung mit 17-Zöllern: Da hat der TDI mit zu kämpfen!! Klar komm ich mit 101PS noch locker aussem Quark, aber auffer Bahn fehlt doch schon deutlich was an Durchzugsstärke ;*(. Und Verbrauch is auch hochgegangen 8o. 205er sollten also meiner Meinung nach schon das Maximum sein. Aber muss ja jeder selbst wissen Gruß, Simo…

HI @ ALL!!! Habe direkt nach dem Kauf meines Gefährts im Februar nach Anbietern von Steinschlagschutzfolien gesucht und bin bei Steinschlagschutzfolien.de gelandet. Dahinter verbirgt sich die Maler Lülsdorf GmbH - Abtl.: Beschriftungen aus 53859 Niederkassel (Köln/Bonn). Die plotten Fahrzeugspezifische Foliensätze selbst, hatten nur leider den Fabia nicht im Angebot ;*(. Also hab ich mich ans Telefon gehangen und mal nachgefragt, was es kosten würde, wenn die die Folie auf mein Auto zieht..... z…

HI! Da sollte an der Endstufe irgendwo nen Drehding sein wo steht "LEVEL" einfach ma dran drehen mim Schraubendreher, vorher das Radio aber wieder auf 10 oder so stellen Simon

HI! Haben das System auch bei meinem Cousin in den Octavia gebaut, da hätten die HTs nicht gepasst. Wir haben einfach dieses Plastikgehäuse vom eigentlichen HT gelöst, war zwar etwas fummelig und schön aussehen tun se dann auch nich mehr, macht ja aber nixx, sind ja dann schön hinter den Dreiecken. Könntest Du im Notfall auch machen, dann passen die auf jeden Fall. Ob die so reingehen, weiss ich leider nich! Gruß, Simon

HI! Also zunächstmal finde ich die Idee nicht schlecht, ich hab sowas ähnliches bei mir auch vor, nur will ich nicht ganz so hoch gehen mim Boden. Werde deshalb dieses Styropor-Ding da hinterm Reserverad rausnehmen und in den raum ne GFK oder CFK Box bauen. den Platz überm Reserverad brauch ich für meine Endstufen Aber zu den BR-Rohren: Ich nehme mal an Du gehst mit der Platte grade parallel nach hinten durch, lässt also die kleinen Aussparungen vor den Seitenfächern frei, oder? Dann bietet es s…

HI!! Also ich persöhnlich finde Mattschwarz auch sehr porno, bin allerdings absolut kein Spraydosenfreund. Und wenn Du schon von "Wind" redest, gehe ich mal stark davon aus, dass Du den Wagen im Freien lackierst???? Neee, das sollte schon mindestens inner Garage und am Besten mitm privaten Kompressor und ner Pistole (kann man sich auch für wenig Geld leihen!!!) geschehen! Und mit der Klarlackgeschichte: Soweit ich weiss darf man Klarlack NUR auf glatten Lacken benutzen, sonst gibts weisse Flecke…

Zitat: „Original von TheFlomax Ja leider....aber für die Octi RS II Fahrer wär es ne Alternative“ Und wenn man das 5er GTI Lankrad nimmt und den Pralltopf vom Octi 2 draufmacht, passt das doch trotzdem innen Fabia, oder??? Simon

*AUCH_HABEN_WILL* Sieht echt schön aus, kann mir den Unterschied zum "normalen" 3-Speichenlenkrad auch gut vorstellen, bin vom Honda ja 30cm MOMO verwöhnt Finde das vom neuen Octi RS aber auch schön, fragt sich nur ob das auch so schön griffig is! Wen's interessiert, bei Ebay is grad eins drin inkl. Airbag!!! LENKRAD Hat das auch schon ma einer in Betracht gezogen? Gruß, Simon

@ Pampersbomber: Das er nicht auf dem Boden liegt, haben wir ja schon gemerkt, Vorherbild ist auch oben gelinkt! Und durch den größeren Außendurchmesser der neuen Räder hat es sehr wohl was damit zutun, wie tief die Karosse kommt, deshalb wird ja auch von der Radnabe und nich vom Boden aus gemessen. Und wie weit sich Federn setzen kommt auf Fabrikat, Material, Materialstärke, Anzahl der Wicklungen, Fahrzeuggewicht usw. an, mein Honda ging auch weiter runter...... So, zum wesentlichen: bild-2420.…

Zitat: „Original von Shortys Ja genau so hat man bei mir das auch gemacht, also mit den Federnspannern, hehe mit Maulschlüssel dauert es um einiges länger als mit Pressluftpistole^^“ Schlagschrauber war ja da, nur kam man damit nicht ran im Radkasten :*) Zitat: „Original von fabiano na geht doch er wird bestimmt noch einen 1cm sacken. fals er dir noch zu weich ist , ich hab noch sport stoßdämpfer liegen mit domlager .“ Denke auch, er sackt noch was, mit den Dämpfern bin ich eigentlich zufrieden …

Zitat: „Original von Shortys Hehe Glückwunsch, ja bei dir also auch die rechte Seite die Probleme gemacht hat, so wie ich gesagt habe^^ Also liegt es schonmal nicht am Alter des Autos!? Hast du vorher die Höhe selber nachgemessen und nach dem Einbau nochmal?“ JEPP, das Problem auf der rechten Seite ist, dass dort die Antriebswelle länger ist als auf der Linken Seite. Wenn man jetzt die Domlager oben aus den Dömen löst und den Achsschenkel ganz nach unten drückt, kann man den kompletten Stoßdämpf…

HI! Ja so richtig tief isser leider nich, aber immerhin, im Vergleich zu vorher is da doch viel passiert... Habe Eibach Pro-Kit Federn drin, also 30mm tiefer. Die Felgen wirken echt noch viel besser, als ich mir erhofft hab! (Wer's wissen will: Ronal LV in 8x17 ET35 mit 205/40ern Kumho KU19) Das mit der Anleitung verschieb ich erstma, muss mir erstma Bildmaterial zusammensuchen, die Selbstversuche mit Photoshop warn nich so gut... Gruß, Simon

HI!! Sooooo, wie bereits angedroht, hab ich meinen vorhin mit Eibach ProKit-Federn bestückt und somit der negativen LKW-Keilform ein Ende bereitet Sprich: endlich tiefer! Habe das mit nem Kumpel, der ganz frisch Meister geworden ist, bei ihm auf der Bühne gemacht. Dauer: ca. 2,5Std, da vorne rechts der Dämpfer nicht ohne Umwege rauszubekommen ist (dazu später mehr). Im Groben kann man schon sagen, dass man diese Arbeit durchaus selbst machen kann, wenn man nicht grade zwei linke Hände und 10 Dau…

HI!!! Zitat: „Original von Athlonkilla 1. Der RS hat ja auch hinten Lautsprecher.. muss ich die irgendwie dann deaktivieren?! oder stört das nicht, wenn die weiterhin angeschlossen bleiben?! (also scheppern die dann nicht oder so ....)“ Kannst ja den Fader im Radio so einstellen, dass z.B. 80% auf die Frontsysteme gehen und nur der leise Rest auf die hinteren, dann kannst du sie auf jeden Fall drin lassen, sollte sogar einen besseren Raumklang geben! Zitat: „Original von Athlonkilla 2. Ich würde…

Hmmmm ja Karamba, auch WD-40 genannt, wie alt ist denn Dein Karren? Meiner riecht ja noch nach Fabrik quasi ;), da sollte also auch alles ohne Hammer rausgehen. Werde auf jeden Fall nen Bericht posten am Samstag Abend und hoffentlich auch noch ne Kamera finden um anständige Pixx zu schiessen. CU Simon

HI!! Das mit den 360° is krass, kann ja nur ein mechanisches Problem sein sprich Schlosszylinder Putt. Wegen der Türverkleidung ist hier der passende Thread: TOOLTIME Viel Glück! Simon