Suchergebnisse

Selbst mit schleifender Handbremse solltest du das packen. Eventuell LMM defekt, Krafstofffilter verstopft. Ich kann mich erinnern dass bei meinmer Vater seinem Passat mal das selbe Problem war, immer am Berg wurde er langsamer und es kam nix mehr. Da war damals irgend ein Schlauch los. Was genau war kann ich leider nicht sagen, ich kann aber nochma nachfragen, vielleicht ist es ja bei dir das selbe.

Zitat: „Original von martinelli Unterboden- und Fußraumbeleuchtung ist im Straßenverkehrsbereich nicht erlaubt. Allerdings bekommt man es teilweise als Einstiegsbeleuchtung eingetragen. Das heisst Tür auf - Lichter an Tür zu - Lichter aus “ Fußraumbeleuchtung oder sonstige nicht serienmäßige Beleuchtung muss während der Fahrt manuell ausschaltbar sein, d.h. nen Schalter dazwischen und keiner Meckert. Hatte auch mal Kaltlichtkathoden verbaut und da alles ordentlich mit schaltern angelegt war gabs…

Zitat: „Original von shorty2006 das ist so nicht korrekt, es ist zwar eine bauartveränderung, da aber nach abbau der 3.bremsleuchte weiter das fahrzeug der StVZO entspricht. hier ist die aussage des TÜV nicht korrekt. dies wird ich mir schriftlich geben lassen und von einen anwalt prüfen lassen“ R@ven hat es doch schon gepostet, alle Fahrzeuge die nach 98 gebaut wurden haben eine Dritte Bremsleuchte als Pflichtleuchte, davor nicht. Deshalb entsprechen Fahzeuge nach 98 nur der StVZO wenn eine Dri…

Zitat: „Original von shorty2006 Zitat: „In den USA ist sie schon seit Anfang der achtziger Jahre Pflicht und seit 1998 ist sie in Deutschland bei Neufahrzeugen gesetzlich vorgeschrieben: die dritte Bremsleuchte. Quelle“ nein, diese quelle ist falsch, die StVZO sagt es ist definitiv kein drittes bremslicht pflicht! siehe: gesetze-im-internet.de/stvzo/__53.html“ Ich bin schon beim Tüv vorgefahren weil ich die Dritte Bremsleuchte bei meinem Focus entfernen wollte und das ist absolut unzulässig. Man…

Also ich denke der Tüv macht Probleme... in bestehende Beleuchtungseinrichtugen etwas einzubauen sehen die nicht gerne. Wenns aber ordentlich gemacht ist fällt das normalerweise keinen Polizist auf, nut beim Tüv direkt wirds ärger geben.

Zitat: „Original von R2D2 Wie viele Autos mit andersfarbiger dritter Bremsleuchte hast du denn schon gesehen? ;)“ Ganz ehrlich? 1! Nen getunten möchtegern... mit nem Polo, maximal 75PS und offener Luffi Dazu die Oroginalen Rückleuchten sowas von Pechschwarz lasiert dass man gar nix erkennen konnte (vielleicht wars sogar schwarze Fassadenfarbe^^) und die Scheiben selbst getönt, natürlich mit Blasen Aber btt. Die Dritte Bremsleuchte muss rot sein, genauso wie man eine existierende dritte Bremsleuc…

Zitat: „Original von martinelli Das Einzige, was ich mich immer frage, warum eure Bassreflexöffnungen immer aus dem Kofferraum raus zeigen, statt den Bassdruck/Bass in den Fahrzeugraum zeigen zu lassen. Also Richtung Fahrer. Wollt Ihr, dass die Leute draußen den Krach hören??? Dreht Ihr eure Boxen im Wohnzimmer auch gegen die Wand damit ja die Nachbar n alles hören und Ihr nix??? Ist mir unverständlich... “ Hast schon recht damit dass Die Boxen normalerweise in die Fahrzeuginnenseite gerichtet w…

Finde ich sehr gelungen, also Respekt! Wirkt alles sehr edel und es ist absolut kein Platz verschenkt worden. Das einzige was ich mich frage ist, ob der Verstärker nicht zu warm wird? Denn wenn da alles auf Dauerlast läuft entwickelt das Ding schon ne ganz schöne Hitze.

Ich finde es absolut okay wenn User gesperrt werden wenn sie sich nicht richtig verhalten, die sofortige Löschung eines Accounts sollte meiner Meinung nach nur dann stattfinden wenn wirklich etwas extremes vorgefallen ist. Und dann sollte auch bitte eine Erklärung folgen. Die Gründe warum er gelöscht wurde nicht zu sagen und es als Fakt stehen zu lassen, zeugt meiner Menung nach davon, dass ihr nicht hinter eurer Entscheidung steht. Den Eindruck bekommen zumindest die ganzen Leute die nur die Sa…

Zitat: „Original von protaff ja aber irgendein Grund MUSS es ja sein! Und mit der Lenkung ist genau wie mit den Bremsen etc. nicht zu scherzen. Es gibt ja noch mehr Möglichkeiten ausser den Fehlerspeicher auszulesen einen Fehler zu finden. Ich kenne diese jetzt nicht alle, aber ich weiß das nicht alles im Speicher steht was kaputt ist oder dabei ist kaputt zu gehen!!!“ Hab eben nochmal die Luft auf den Reifen geprüft und getestet aber leichtgängig ist die Lenkung immer noch. Wenn ich ja gerade l…

Ja, wurde alles gecheked. Fehlerspeicher war okay, er hat sogar die Kodierung gecheked, da der RS ja eine eigene hat. Alles in Butter. Jedoch lässt sich mein Auto leichtgängiger lenken als zuvor, da bin ich mir 100% sicher. Aber mal abwarten, solange es so bleibt gewöhnt man sich sicherlich dran.

War eben beim freundlichen und das Auslesen des Fehlerspeichers hat nichts ergeben... Jedoch ging die Lenkung nach der Strecke zur Werkstatt nicht mehr ganz so leichtgängig wie heute morgen.

Also mit 215/40er Reifen könnte es eng werden... Aber ich schau mich mal um. Edit: reifen.com/images/alufelgenber…iert/rz-060942-a0-015.pdf Zumindest schonmal ne Felge mit der Selben Breite und größe. Das Problem werden sicherlich die 215/40er reifen, die stehen auch mit Sicherheit in keinem Gutachten. Musst dann wohl hoffen dass es trotzdem geht und der Prüfer so kulant ist und es einträgt.

Wie leicht ging denn bei euch die Lenkung? Und kann das bei mir auch der Drehwinkelsensor sein? Also geflackert hat bei mir nichts und es leuchtet auch nichts auf, aber meine Lenkung geht seit gestern sehr leichtgängig. Ich kann im Stand das Lenkrad mit meinem kleinen Finger bewegen... Habe gedacht ich bilde mir das vielleicht nur ein weil ich die letzten Tage paar andere Autos gefahren bin mit schwergängiger Lenkung, aber habe heute wieder drauf geachtet und die Lenkung geht definitiv viel zu l…

Ich find die Fotos auch echt gut gelungen! Das erste hat was gruseliges an sich, das wirkt echt geil. Könnte man glatt als Werbeplakat für Saw 5 oder so nehmen

Kein Problem. Aber zieh mit Gefühl an den Pins, sonst reißt du as Kabel raus und der Pin hängt noch drin.

>Von innen wo das Kabel ist. Aber nicht am Kabel die Zange ansetzen, sondern am Pin selbst.

Besorg dir ne Spitzzange und dann vorsichtig dran ziehen. Dann wird das schon

Bei dem Stecker der Boxen bleibt ales so. Bei dem anderen bleibt Pin 8. Pin 5 klemmst du ab. Pin 4 und 7 tauschst du. Pin 3 darf z.B. auch nicht an dein Radio, aber da fehlt ja schon das Kabel am Adapter also musste da nix machen. Hoffe hab mich auf die schnelle nicht vertan.

So, hier der Vorgänger meines Fabias und das jetzige Auto meiner Mutter. Benutze ich aber immer noch wenn ich mal größer einkaufen muss oder Angeln gehe. Klick mich, ich bin ein Link!