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Bin jetzt etwas verwirrt. Es gibt eine Lösung vom: -O2-Kombi -O2-Kombi mit Polo Feder -Golf V -VW Sharan -.... Hab einen Combi und würde gerne die beste Wischergebnis-Lösung haben. Sehen die Arme eigentlich alle gleich aus, also so daß im äußeren Bereich das Aero-Wischbblatt nicht abgedeckt ist? Kann mir mal wer den Preis der Fabia2-Aero-Frontarme und Wischer verraten, werde sie mal draufmontieren. Die Nachrüst-aeros sollen ja nicht so toll sein.

Ich denke die Nachrüstradios mit abnehmbarer Bedienblende sind unsicherer als ein Code-geschütztes Radio den ich sicher nicht im Handschuhfach liegen habe. Warum die Nachrüstradios nicht schon lange zusätzlich eine einmalige Codeeingabe beim Einbau (nach Batterie ab und an) haben frage ich mich. Liegt wahrscheinlich an der Profitgier der Hersteller.

Wirklich ein SUPER Angebot. Alternativ gibts einen Mini-ISO Wechsleradapter als Aux-In für mp3-Player, falls wer keine CDs brennen will. Ich finde das Symphony echt genial weil es perfekt optisch in den Fabia passt und es kein Mensch klaut. Seit dem ich das Original drin habe habe ich ruhe mit eingeschlagenen Scheiben. Alles Verbrecher da draussen! Ich bin immer noch am herausfinden wie ich das original mp3-Radio aus dem Polo in den Fabia bekomme (bräuchte Can-bus auf ISO Adapter). Das wäre opti…

Zitat: „Original von pietsprock @ bieb für zeugen wird gesorgt sein und den sprung von 499.999 auf 500.000 wird ein beifahrer per cam festhalten...“ Super, schicks an Skoda! Eine bessere Werbung können sie nicht kriegen!

Danke für die Info, also hast du auch keinen steigenden Motorölspiegel? Aja wegen dem Zündbeschleuniger im Diesel: Es war Tetranitromethan zu ca. 2%. de.wikipedia.org/wiki/Tetranitromethan

Stimmt, leider gibt es dazu nur ziemlich konträre Artikel, daß ich mir schwer ein Bild machen kann ob wirklich was dran ist. Kann ja sein daß der Ausstöß ohne Umrüstung wirklich schlechter ist und sogar hochkrebserregend, da ja die Verbrennung dann nicht vollständig ist. Viele berichten ja daß der Pommesbudengestank nach der Umrüstung mit Ölvorwärmung weg ist und der Mehrverbrauch auch weg ist. Lässt auf eine saubere Verbrennung hindeuten. Auf jeden Fall komme ich lieber mit Salatöl im unverbran…

Naja, über den Schadstoffausstoß gibt es unterschiedliche Infos. Grundsätzlich traue ich keiner Statistik die ich nicht selber bezahlt habe. Aber das Krebsrisiko war nicht meine Frage.

Habe mich jetzt etwas eingelesen bezüglich Salatöl im Fabia und bin auch am überlegen, da ja die Dieselpreise immer höher werden. Ausserdem solls ja weniger Schadstoffe produzieren, und es wird genau so viel CO2 erzeugt wie die Pflanze in ihrem Leben Kohlenstoff aus der Umgebung aufgenommen hat (und nicht wie bei Diesel CO2 entsteht aus millionen Jahren gebundenen Kohlenstoffverbindungen). Angeblich gehts ja beim Fabia Diesel auch eher unproblematisch (da Vorwärmanlage bereits eingebaut). Optimu…

Ja und die 10 stündige Zugfahrt ohne Fabia zurück auch.

Eine Einbauanleitung wäre nicht schlecht von einem der sich auskennt. Braucht man eigentlich nur VAG-COM für die ganzen Softwareanpassungen oder noch wetere Softwaredaten. Reicht es für die WFS einfach die Daten vom alten KI abzuschreiben und über VAG-COM auf das neue zu übertragen? Anpassung der Schlüssel? Ein KI zu kaufen ist nicht das Problem, es so Einzubauen daß es auch funktioniert eine andere. Habe mal einen Digitaltacho in einem Opel nachgerüstet, das war eine Tortur, also bin ich etwas …

Überlege mir 165er statt 185er zu montieren, da sie einfach weniger Rollwiderstand und somit Dieselverbrauch verursachen. Kann mir aber nicht vorstellen daß 165er so schlecht sind. Hatte auf meinem Colt 155er und bin damit auch 200km/h in D gefahren und die hatten einige Jahre am Buckel. Super gefühl war es natürlich nicht, aber ich denke es kommt auch stark auf die Reifenmarke an.

Sieht gut aus das Webasto-Schiebedach. Hat ine Glasscheibe, nicht wahr, damit immer mehr Licht reinkommt. Ist echt super, wo hast du es herbekommen, bzw. einbauen lassen. Ist es sehr viel arbeit? Kannst du noch ein Bild von Oben und von der Bedienung einstellen?

Habe auch keinen Temeratur-Warnton, nur Anzeige. Wäre nett wenn man den grässlichen Tankwarnton umbauen könnte. gegen soeinen wie bei Audi oder Mercedes. Dieses Bing- -Bing- -Bing.

Hat schon jemand herausgefunden wo sich die Klemme 15 im Motorraum befindet? Hab mir so ein Marder-Abschreckpiepserl gekauft und finde die Klemme 15 nicht.

Kannst du dann das Foto hier reinstellen, es interessiert mich auch. Thx

Lichtflackern und mal zu leichtgängige und schwergängige Servolenkung deutet auf den Drehwinkelsensor oder den Stecker davon hin. Such mal nach dem Wort Drehwinkelsensor hier. Das mit dem Blinkled in der Fahrertür habe ich auch schon seit ewigen Zeiten. Hab ein original Radio drin und es ist auch so. Scheint ein eigenes Problem zu sein. Falls du weisst woran es liegt sags mir bitte.

Gibt es eigentlich LED-Leuchten die aussehen wie die Original-Fabia-Rückleuchten nur ein LED-Paneel dahinter haben. Will was das original aussieht, aber neue LED-Technik drin hat. Diese Tuning-LED Dinger gefallen mir überhaupt nicht.

Hatte das selbe Problem schon mal in dem Topic beschrieben: (Siehe letztes Posting) Fabia will net starten Kann wer ein Foto von den 2 Steckern und dem Kabel unter dem Getriebe zur Lima machen, damit man es in Zukunft sicher prüfen kann. Scheinbar prüft es leider nicht jede Werkstatt und darum die Pannen. ;*( Echt ärgerlich, wäre ja leicht zu beheben und zu erkennen. Danke Pappl

Nochwas alternativ: Habe jetzt das VW VDO CHM 105MP3/71' (Teilenummer: Z 051 487 B ) angesehen. ca. 180 Euro. Es hat SD-Adapter (siehe blaue SD-Karte im Bild) und CD mit MP3-Funktion. Bild: (nur das obere DIN-Teil, das untere GAMMA Radio wegdenken). Beim unteren Teil müsst ihr euch das Symphony vom Fabia vorstellen und das ganze umgedreht (Symphony oben, VDO unten). Passt laut meiner Analyse theoretisch auch von den Steckern her auf das Symphony: vdomp3player0gn.jpg Was sagt ihr dazu? Es passt n…

So habe mich jetzt noch etwas schlau gemacht und es gibt HIER eine Anleitung zum Nachrüsten eines delta Radio (Steckeranschluss baugleich mit RCD200). Unklar ist die folgende Passage: ====SCHNIPP==== Kammer II Kontakt 9 = CAN/High = B229 = or/gn Kammer II Kontakt 10 = CAN/Low = B230 = or/br Desweiteren geht aus den Plänen hervor das die selben Punkte am Stecker T32a anliegen Kontakt 8 - CAN/High - or/gn Kontakt 9 - CAN/Low - or/br Der Stecker T32a befindet sich am Schalttafeleinsatz (Tachoeinsat…