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Hallo, ich habe beim Ölstand überprüfen einen Riss in einem Unterdruckschlauch, welcher zum Luftfilterkasten führt, gefunden. Ich war bei meinem Händler und der meinte ich könnte nur die ganze Einheit bestellen NR.17 auf dem Bild. Hab im ETKA gesucht aber außer der gesamten Einheit auch nix gefunden... Es muss doch aber irgendwie möglich sein, an einen dieser Schläuche zu kommen oder? fabia4fun.de/wbb/index.php?pag…per&itemID=4628&type=page Hmm keine Ahnung wie ich auf mein Galeriebild verlinke.…

Zitat: „ Allerdings zahle ich nur so um die 500. Weil ich die gesamte Anlage aus nem Schrottauto rausbauen und in meinen Einbauen lasse “Na dann wollen wir doch hoffen, dass das Auto nicht Schrott wurde wegen der Gas-Anlage Kleiner Scherz aber Gas ist schon ne feine Sache, wollte ich damals bei meinem 1.4er Seat Ibiza mit dem BBZ Motor und 101PS auch machen... Leider hat der 1,4l Öl auf 1000km verbraucht und die Werkstätten meinten der 1.4 16V ist VWs schlechtester Motor. Ich hatte dann glücklic…

Zitat: „Achso ist Fernlicht und Nebler beides H4? “Nebler sind H3

Die Airbox gibts doch für den RS atb-tuning.de/shop/BMC-Carbon-…Fabia-6Y-detail-22907.htm kostet aber 253€

Hmm wann biste wieder da aus Tschechien Ich brauch auch nen Lehnenbezug

Hi, den Lehnenbezug brauch ich auch Ich bin schon kurz davor ihn mir hier bei meinem Händler zu kaufen. Skodateile.cz kann den Bezug nicht anbieten, der wurde schon kontaktiert

Also die vom Scirocco sind definitiv schwächer... ich meine 300-400N die meisten, die den Scirocco umbauen nehmen die vom Fabia, da die 600N haben

ganz klar kein importwagen

neein wenns gehen würde hätte ich das längst hab doch sowohl das kabel als auch die software.... aber die türsteuergeräte kommunizieren über LIN und nicht mehr über CAN wie bis Bj 2005. Beim Vorfacelift ist das so: Das ist so als würde ein kleiner Chinese in der Tür sitzen und ein kleiner Chinese unter dem Armaturenbrett, jetzt "sagt" die Fernbedienung auf chinesich dem Chinesen im Armaturenbrett "Fenster auf" der versteht das und sagt es dem Chinesen in der Tür, der kurbelt dann das Fenster run…

hat die jemand getestet? ajr-performance.com/verstrkte-…14f8ec19244b2a00cbfd6d08b

@christoph3007 nope leider net, nicht mal mit Virtual Machine oder dosbox @StyLez ich gucke mal später wenn ich zu Hause bin

Die hatten wir ab und dann wieder neu dran... selbes Problem. Mach mal ein Bild deka Ist auch echt ein Witz von Skoda, für nen Birnenwechsel, die ganze Stoßstange ab...

Also der BBZ ist aber auch betroffen... ich hatte nen 2003er BBZ der hat 1,4l auf 1000km verbraucht, dann hab ich nen neuen Motor bekommen wieder nen BBZ aber diesesmal 0l

Naja mit 1 Liter auf 2000-3000km hat Sparti "nur" weniger Pech, Anstatt Glück würde ich sagen. Also mein Seat, den jetzt mein kleienr Bruder fährt, verbraucht seit dem neuen Motor kein ÖL. Egal wie man ihn fährt, natürlich erst warm fahren und dann heizen

Hi, haste den privat gekauft oder beim Händler? Ich hatte mal nen Seat Ibiza 6L Sport ebenfalls den 1.4er mit 101 PS, der hatte auch Öl gefressen schon bei 60000km ca 1,4L auf 1000km. Ich hatte ihn mit 58000 gekauft inklusive einer Gebrauchtwagengarantie, dank dieser wurde der Motor komplett getauscht. Bei mir waren nämlich die Schäfte eingelaufen also hatten zu viel Spiel, da kam extra ein Gutachter, da die Garantie erst nur Teile tauschen wollte... Damals wurde immer gesagt das der 1.4er ein Ö…

So stimmt es schon, ich wollte nur nicht das jemand denkt, er könnte nen anderen Kabelbaum nehmen und alles geht

Zitat: „Dran denken, geht nur bei Fahrzeugen bis zum Facelift, ab da wurde eine andere Verkabelung verbaut, die diese Programmierung nutzlos macht. “Mit der Verkabelung hat es nix zu tun, beim Vorfacelift wurde über CAN mit den Türsteuergeräten kommuniziert, ab dem Facelift über LIN.

Bingo liegt am Lin Bus... ich hatte es bei nem Ibiza Facelift probiert und es passierte nix

Bin bis zum 16.08.2010 in Spanien Urlaub machen

Da wohl noch Interesse besteht poste ich mal meine Anleitung, nach dieser habe ich es schon einige male gemacht. Wichtig geht nur beim Vorfacelift!!! Anleitung und Vorraussetzungen: - Software VDC-Pro (VDS-Pro) (MS-DOS Programm) um den EEPROM umzuschreiben - Serielles Interface und tragbaren Computer mit entsprechender COM Schnittstelle (USB ist schlecht, da es im DOS Modus nicht erkannt wird) Das ganze funktioniert nicht mit VAG-Com und auch nicht mit den VAG 1551 Testern von VW! Am Besten man …