Suchergebnisse

Achwas, nehm den Milotec!

Ich schmeiss ne Runde Popcorn und Bier! Is ja besser als Pay-TV

Genau aus diesem Grund hab ich mich für FlashLube entschieden. Obwohl der Umbauer meinte es wäre bei den Motoren nicht nötig. Da mein Auto so lange wie möglich halten soll hab ichs mir halt einbauen lassen. Im Falle eines Falles kann ich dann sagen ich hab mein bestes getan und muss mir keine Vorwürfe machen... aber wir wollen ja nicht schwarzmalen!

Ihr seid heute über mein Haus geflogen, is ja unverkennbar der Vogel. Macht richtig viel Schatten

Flashlube is halt mit drin, sicher ist sicher dacht ich mir. Hat eh nur wenig Aufpreis gekostet, insofern Tankstutzen ist schön hinterm Tankdeckel unterhalb vom normalen Tankstutzen. Von aussen sieht man nix, aber so solls ja auch sein.

500 Eur is unschlagbar! Sauba. Da werd ich richtig neidisch... Nie wieder an der Tanke in der Warteschlange stehn hat schon was Vorallem, wenn man für die Hälfte volltanken kann! So richtig viel Mehrverbrauch hab ich aber nicht feststellen können. Dazu müsste ich wohl mehr Km fahren. Oder ich fahr zu langsam

So, hab heute meinen Fabia vom Umrüster abgeholt. Hab nun eine E-G@s vollsequenzielle LPG Anlage drin. Bisher fährt sich das Auto wie immer Mein Umrüster meinte, bei dem Motor wäre Flashlube nicht nötig, da der Motor keine weichen Ventilsitze hat. Habs mir aber trotzdem einbauen lassen, sicher ist sicher. Umbaukosten lagen in München bei 2395.- EUR. Nicht der günstigste aber in meinen Augen der seriöseste.

Gern geschehen Ist bei euch das Antennenkabel auch so kurz? Mein Radio muss ich immer schräg in den Schacht stecken, damit ich das Antennenkabel anstecken kann... aber Gott sei dank hat sich das Problem mit der Phantomspeisung erledigt. Aber ein paar cm mehr Kabel wären hier schon nicht schlecht. Grade auch auf Bezug der Lötaugen am Stecker... PS: Kannst deine Sig wieder anpassen

oder du kaufst dir nur die gummis neu und ziehst die ein. geht kinderleicht und ist deutlich günstiger.

Das kommt hin. Hab mir mal ein Angebot für meinen Fabia Combi machen lassen, lag so ungefähr bei 1350 Euro.

Hallo, kann mir einer von euch das Teilegutachten des hier so oft verbauten AP Gewindefahrwerk mailen? Ich will mir das auch kaufen, meine Felgen haben eine ABE (gilt aber nur mit Serienfahrwerk) - deswegen würd ich gern vorher wissen, welche Kosten (Einbau+Abnahme(n)) auf mich zukommen. Mit dem Gutachten könnte ich mal beim lokalen TÜV vorbeischauen und alles vorab klären. Ich wär euch sehr dankbar!

hättest du jetzt einen schwarzen grill hätte ich gesagt, nimm die schwarzen, aber so find ich die chromteile besser.

Kauf auf alle Fälle keine ECO-Spritspar-irgendwas Reifen! Ich hatte die auch lange drauf, nun hab ich Dunlops SP Fast Response drauf (bissi breiter als vorher) - und es liegen WELTEN dazwischen. Völlig neues Sicherheitsgefühl beim fahren. Ich würd mir NIE wieder so ECO-Mist Reifen kaufen, egal von welchem Hersteller.

Ich hab halt vorne passend tiefergelegt und dann gerechnet, was hinten rauskommen würde. Das ganze in Pixel konvertiert und ich hatte meine gewünschte Tieferlegung. Im PS sahs eindeutig besser aus als vorher. Und wenn ich die Höhendifferenz mit meinem Seitenblinker vergleiche, dann kommts auch gut hin. Ein Bekannter von mir meinte, daß ich mehr als 20 mm runter müsste, denn je älter der Karren, desto mehr würden sich die Dämpfer/Federn setzen. Dann machen natürlich neue Dämpfer und 20mm keinen S…

Servus! Ich möchte meinen Combi ein bisschen tieferlegen, Betonung liegt auf bisschen. Ich habe etwas im Photoshop rumgespielt und ich fand eine dezente Tieferlegung von vorne (30-35mm) und hinten (20mm) als optisch passend. Nun weiss ich nicht, wie ich das bewerkstelligen soll... klar, jeder sagt Gewinde, aber die gehen doch alle erst ab 35mm los - hinten will ich aber nur 20 mm haben. Da der Kombi ja nen "hängenden" Arsch hat, fallen normale Fahrwerke mit gleicher Tieferlegung eigentlich schon…

Zitat von Bumayè: „hey, leute..: ich will meine Seitenblinker dunkel lasieren, bekomm aber die Blinkerabdeckung nich ab :D...muss da die Radschale ab, oder wie stell ich das an?“Warum lasieren wenn du schwarze Blinker fürn 10er neu kaufen kannst? Ich werd meine am Wochenende einbauen und ich mach die Radschale ab. Das mit Schraubenzieher und Co. schreit ja förmlich nach Kratzer oder Dellen (grade wenn mans zum ersten mal macht).

Zitat von R2D2: „Klar, die Abnahme ist immer nur fahrzeugspezifisch.“Ok danke!

Wie ist das eigentlich, wenn ich z.b. meine Sommeralus verkaufe (haben nur Teilegutachten) - muss der Käufer dann wieder zum TÜV damit? Und wenn die Felgen an einen anderen (baugleichen) Fabia kommen, muss er dann trotzdem nochmal vorstellig werden und latzen?

ich hoff natürlich schwer, daß ich nicht so schnell n neuen inverter brauch - aber gut zu wissen, daß man sich so behelfen kann.

das is so unfair, erst heiss machen und dann hinhalten... sachet stylezp!!!