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hmm ich habe gerade noch mal nachgeschaut. ich habe für die verlängerung 197€ bezahlt. und habe die erst gemacht, als mein auto fast 2 jahre alt war. wenn ich eure preise sehe, wundert mich das. bezahlt da das autohaus die differenz? vielleicht stammkundenrabatt. *gg* steff

ich habe gerade gelesen, das man am 01.12.07 das tanken verweigern soll. aber was hat das für einen sinn. denn man muss dann eben vorher oder danach tanken. und das ist dem staat doch egal. er kommt ja so und so an unser geld. also haltet davon was ihr wollt. steff

aber für was brauchst du unterwegs die AHK und scheibenfrei-zeugs hält auch ewig an. benzin ist auch genug im tank. und öl und glysantin brauchst du doch auch nicht. also ich habe das bis jetzt noch nie gebraucht. und ich fahre ähnliche strecken. das ist alles unnötiges gewicht. und dann brauchst du wieder den 5l diesel kanister. *gg* also ahk öl und glysantin kann auf jeden fall raus. lieber eine decke mit rein. und schneeketten natürlich nur im winter. steff

einfach auf das zulässige gesamtgewicht achten. ich ziehe auch schon seit jahren 2 mal im jahr ein größeres boot zum nächsten see. ist kein problem. nur immer schön langsam anfahren. bei 1,2 tonnen. *gg*

klingt doch eigentlich ganz logisch. hätte von mir sein können *gg* das problem. viele meiner freunde arbeiten bei mc. das fällt dann glaube ich auf. steff

ich denke auch, dass die das machen können.

ein kumpel von mir hat auch schon einen. ist schon recht häufig zu sehen.

also ich bin mit meinen eibach auch voll zufrieden. schön straf in der kurve und und reagiert nicht gleich bei jedem kleinen schlagloch.

also ich habe mal gehört, dass bei biodiesel der turbo geschädigt wird. aber wie gesagt... nur gehört steff

Ich habe auch die box von speed buster. das ist nicht irgendein billig ding. die kostet auch ihre 500 kröten. die leistung hat sich deutlich verbessert und ich spare bei ruhigem fahren ca 1L. ich habe mir eine halterung für das domlager gemacht. und als zusätzlichen schutz eine box bei reichelt bestellt. in den batteriekasten passt es ja nicht. foto kann ich im moment nicht bieten, da ich gerade am turbo rumbastle. cu steff

also ich habe zu meinen eibach-federn eine abe bekommen. eindeutig.

1,9 TDI 74KW + Chip = 98KW

ja und diesel wäre auch super. danke steff

so etwas ähnliches gibt es aber bei uns auch. da stehen am straßenrand kleine pfosten und darin sind lichtschranken integriert. da muss die polizei dann nur noch schnell ihren blitzapparat einstöpseln und dann geht es auch schon los. müssen nicht erst ausrichten. und was noch böse ist, der blitzer muss dann nicht am straßenrand stehen. als ich geblitzt wurde, stand der blitzer etwas weiter von der straße weg auf einer wiese. da war ich schon etwas sauer und verblüfft. das ganze gibt es auch noch…

naja das können im prinzip nur die lichtmaschine bzw der generator oder der riemen sein. dann bekommt die batterie ja keinen saft mehr und die batterie wird leer gesaugt und alles geht nach und nach aus. das ist aber alles testbar. die werksatt müsste das problem also finden.

ja bei mir ist er abgegangen. im autohaus habe ich einen neuen deckel bekommen, aber vom facelift. der ist nicht so schön. schade.. aber mir gefällt der chrom auch besser. und auf dem rs sind doch 6 gänge draufgemalt.

bei mir war es auch der sensor. ich war auch deshalb bei einer rückrufaktion dabei. da mussten neue leitungen verlegt werden. steff

Also ich habe meine lackiert und die funzen immer noch. und mein paps auch. also er hat sie auch lackieren lassen :D. Steff

2,9 geht schon. aber mehr würde ich auch nicht drauf machen. ich schalte spätestens bei 2000 1/min. wenn ich sparsam fahren will. 4 Liter sind auch bei meinem kein problem. Steff

es schleift jungs und mädels. *gg*